交通運輸部近日印發的《做好交通運輸基礎設施建設和管護領域推廣以工代賑工作的通知》(以下簡稱《通知》)提出，交通運輸基礎設施建設和管護投資規模大、受益面廣、帶動能力強，吸納當地群眾就業潛力大。地方各級交通運輸主管部門要積極推廣以工代賑方式，助力群眾就地就近就業增收。

在實施范圍方面，《通知》明確，在確保工程質量安全和符合進度要求等前提下，圍繞高速公路、普通國省干線、沿邊抵邊公路、港航設施、機場、公路客貨運站等重點項目，充分挖掘主體工程建設及附屬臨建、工地服務保障、建后管護等方面用工潛力，平衡好建設和管護領域勞動合同制用工和以工代賑勞務用工之間關系，盡可能多地通過以工代賑方式吸納當地群眾參與工程建設。

此外，在通自然村組公路、農村公路安全生命防護工程、危橋改造、農村簡易候車亭以及農村渡口、漫水路、漫水橋的建設和管護等領域，選擇一批投資規模小、技術門檻低、前期工作簡單、務工技能要求不高的作業項目和作業環節，積極推廣以工代賑。

提升勞動者就業能力，關系著以工代賑的“質量”?！锻ㄖ芬?，各地要做好參與群眾的技能培訓，統籌各類培訓資源，采取“培訓+上崗”等方式，開展實訓和以工代訓，重點加強對涉及質量安全的重點崗位人員崗前培訓和技術交底，幫助參與群眾掌握實際操作技能，解決好群眾因技能不足而難以參與工程建設的問題。推進“力工”變“技工”，推進“零工”變“長工”。(杜鑫)

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