7月17日，隨著首架貨運飛機順利著陸、穿過“水門”，標志著全球第四、亞洲最大專業(yè)貨運樞紐機場——鄂州花湖機場正式開航投運，湖北國際物流核心樞紐加速成形。

湖北國際物流核心樞紐于2017年啟動建設(shè)，由湖北省及鄂州市政府聯(lián)合順豐集團打造1個貨運機場、1個轉(zhuǎn)運中心、1個航空基地、1個航空物流產(chǎn)業(yè)園和1批綜合配套工程的“5個1功能組團”。其中，投運的花湖機場作為功能組團的“重頭戲”，實現(xiàn)了1.5小時飛行圈覆蓋全國90%的經(jīng)濟總量，也是提升湖北省全國綜合交通樞紐地位的“強心針”。

貨運機場是硬件，貨源、科技物流、企業(yè)聯(lián)盟、物流產(chǎn)業(yè)鏈是軟件。物流核心樞紐的合作方順豐集團，與在鄂央企中交二航局聯(lián)合投資建設(shè)的航空物流產(chǎn)業(yè)園，并將規(guī)劃建設(shè)、產(chǎn)業(yè)導入同步推進、蓄勢“備貨”。

如今，一批物流樞紐配套項目的快速推進，助推以鄂州花湖機場為核心，多式聯(lián)運，覆蓋航空貨運網(wǎng)絡(luò)、綜合物流體系及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)體系的國際航空綜合物流樞紐加速形成。同時，花湖機場與天河機場構(gòu)成客貨運輸“雙樞紐”，有助于扭轉(zhuǎn)湖北“不沿邊、不靠海”的被動局面，為湖北支撐中部崛起、參與全球建設(shè)打造“空中出海口”。(張翀)

關(guān)鍵詞： 鄂州花湖機場正式開航投運 湖北國際物流核心樞紐加速成形 湖北省全國綜合交通樞紐地位 空中出海口