接駁佛山地鐵3號線 順德銀桂路綜合工程動工

中新網廣東新聞2月19日(記者 程景偉)廣東佛山順德銀桂路綜合工程項目19日正式開工。項目地處三龍灣順德片區，設計時速為60km/h。項目共分為4個工段，總工期約為3年。

順德區第十四次黨代會提出，全面推動治水大會戰、城市大建設、品質大提升，著力構建“雙中心、多組團”的城市格局，打造內聯外通的立體交通體系，科學規劃、用心建設、精細管理，建設富有活力的高品質現代城市。

順德區副區長黃志捷表示，銀桂路是打破佛山新城和會展片區空間阻隔，釋放軌道資源建設紅利，拉近樂從、北滘兩鎮距離的交通要道，不僅承擔著“打通大動脈，暢通微循環”的串聯作用，更能有效提升區位優勢和城市價值。

該項目位于佛山新城以南，東起上水河，西接嶺南大道交叉口，全長4公里，總體施工工期預計為3年，分4個工段推進，其中與佛山地鐵3號線的共線建設段將于今年8月完工。

據悉，路段將串聯起樂從、北滘兩鎮多個村居，沿途與僚龍路、華陽路等5條南北向主干道路交匯，未來將有效填補順德荷岳路以南、三樂路以北東西向道路空白，滿足沿線居民與企業的出行需求。首段工程(華陽路東至百順道)為與正在施工的佛山地鐵3號線共線路段，未來將成為3號線樂從區域重要的道路配套項目，解決岳步站、會展西站的交通接駁問題。

項目施工方中建八局華南公司總經理羅利剛表示，項目將在建設過程中全區首次引入智能監測系統，對施工過程中影響地鐵結構、圍巖結構的相關信息進行實時監測、現場分析、及時處理。依托銀桂路綜合管廊長度長，斷面少的優勢，該項目將打造廣東全省范圍內第一個采取“疊合裝配式”工藝施工的綜合管廊。(完)

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