廣州中山大道BRT公交管理辦法新規實施 安全巡查車輛可在BRT通道行駛

近日，《廣州市中山大道快速公交系統管理辦法》(以下簡稱《管理辦法》)修訂后正式印發實施，本次修訂增加了快速公交設備設施維護車輛、安全巡查車輛可進入BRT通道內行駛的相關內容，并保留在快速公交專用車道內行駛，限速50公里/小時的規定。

本次修訂的主要內容為：根據快速公交系統設施設備的驗收及移交情況，對設施設備的維護和管理單位進行了調整修改;為確保BRT專用道安全監管、設施設備正常運營，增加了快速公交設備設施維護車輛、安全巡查車輛可進入BRT通道內行駛的相關內容;為保障交通管理設備正常運行，增加了中山大道快速公交系統業主單位協助提供就近接電便利的相關內容。

《管理辦法》對進入快速公交專用車道的車輛作出規定。其中明確，快速公交車輛應按規定線路在快速公交專用車道內行駛，但遇前方車道有影響通行的障礙時，可以臨時借用相鄰同方向車道行駛，超越障礙后應當駛回快速公交專用車道。除參加運營的快速公交車輛，其他車輛全天候一律不得駛入快速公交專用車道。

《管理辦法》對可進入BRT通道內行駛的車輛進行了分類，增加了快速公交設備設施維護車輛、安全巡查車輛可進入快速公交專用車道執行應急維修及安全巡查任務。當其他車道發生道路塌陷、火災、爆炸等突發事件且僅有快速公交專用車道可以通行時，其他車輛可借用快速公交專用車道，通過事發地后，應當立即駛離快速公交專用車道。

《管理辦法》繼續明確，快速公交車輛在快速公交專用車道內行駛，行駛速度不得高于50公里/小時。由于BRT專用道除了站臺范圍外，其他路段均為一個車道，考慮到車輛運營安全，正常情況下，在快速公交專用道內不得超車。同時參照《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中對機動車最高行駛速度的規定，“同方向只有一條機動車道的道路，城市道路為每小時50公里”，因此，本次修訂保留了限速50公里/小時的規定。(嚴藝文)

關鍵詞： BRT 車輛 巡查 管理辦法