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交通變革是一座城市獲得持久發展的動力，如今桂林已全速駛入高鐵時代，一條條高鐵線將桂林與各大城市連為一體。8月24日，“發現最美鐵路·縱覽湘桂走廊”發現團成員走進國鐵南寧局桂林鐵路樞紐，感受當地風馳電掣的發展速度。

“公交化”高鐵，讓“快旅慢游”更輕松。高鐵開通前，桂林只有一條湘桂鐵路經過，作為基礎交通工具的鐵路運輸在通道能力和客車開行對數方面都相對有限，而且普客列車運行時間過長，使許多仰慕桂林山水的游客“望而卻步”，在一定程度上制約了桂林旅游產業的發展。如今衡柳高鐵和貴廣高鐵相繼開通運營后，兩條高鐵以桂林市為中心呈現“十字交叉”，使桂林市成為了北通南達、東進西聯的高鐵交通樞紐。短短幾年間，桂林高鐵從無到有，再到如今的“公交化”密集運營，高鐵正改變著人們的生活，讓“快旅慢游”不再是夢想。

桂林的高鐵時代將迎來大量人流。桂林作為廣西GDP排名第三的城市，素有“山水甲天下”的美譽，境內的山水風光擁有山青、水秀、洞奇、石美“四絕”之景，是國內外游客心心念念的旅游勝地。近年來，隨著廣西高鐵建設速度加快，桂林作為國際知名的旅游名城，借助著高鐵發展迎來了新機遇。“一城九站兩高鐵”的鐵路交通格局，為桂林全市的旅游發展注入了強勁的動力。高鐵線路的開通和動車組列車的不斷增開，使桂林市的旅游業發展迎來了質的飛躍。同時陽朔高鐵站直接設置在旅游景點所在地，免去了游客中轉換乘的麻煩，實現了游客和景點景區之間的直連直通，大大增強人們到桂林旅游的積極性，促進桂林旅游業的發展。

“高鐵時代”帶來更多財富機遇。“高鐵時代”的來臨，將沿線城市全部串聯起來，不僅影響著人們的出行方式，也對區域經濟發展有著深遠的影響。桂北新城坐守桂林北大門，是桂林連接東西、縱貫南北的重要交通樞紐，近些年來，隨著高鐵的開通更是給它插上了騰飛的翅膀。現在，桂北新城擁有桂林北站和桂林西站兩個大型高鐵客運站，是西南地區最大綜合性交通樞紐，形成“兩鐵三高四互通，一城四站兩樞紐”的交通格局及至廣州、長沙、貴陽、南寧4個省會（首府）城市2.5小時經濟圈，高鐵為桂北新城的發展帶來了更多機遇，未來發展更是潛力無限。

“高鐵時代”是大交通時代、大發展時代、大合作時代、大紅利時代。隨著國家社會經濟的飛速發展，全國各省市交通基礎設施正在不斷完善，擁抱高鐵經濟帶，必將構建起高質量發展的新格局。（彭瀧阩）

關鍵詞： 交通樞紐 桂林旅游