近日，我國首部聚焦飛機強度分析理論、方法以及工程實例，且全面呈現飛機強度分析專業體系架構、彰顯時代特征的飛機強度分析專著《飛機強度分析》由航空工業出版社出版發行。

中國科學院院士、中國力學學會理事長方岱寧在該書序中稱，專著基于飛機強度分析知識工程之現狀，緊扣專業技術發展趨勢和工程研制需求，從深入研究規范和標準要求出發，集近十年強度專業研究成果和型號工程經驗于一體，歷時五年編著而成，切實踐行了錢學森提出的結合國家重大需求、結合重大工程和結合復雜系統的三大要求，實屬順勢而為的創新力作。

這部長達258萬字、分為上中下三冊的專著，由飛行器強度領域專家王彬文研究員帶領團隊，以國家航空科技強度專業創新成果為核心，以科技自立自強和航空強國戰略為背景，以航空科技自主可控和領先創新為契機，歷時五年編著而成。編著者長期從事飛行器強度領域基礎技術研究、核心能力攻關和重大型號研制工作，在繼承發展國際國內飛機強度分析技術寶貴經驗的基礎上，系統闡述了著者團隊近十年來飛機強度分析的創新成果和工程實踐。該書填補了飛機強度知識工程體系的空白，為我國飛機強度專業的發展和飛機型號的研制提供了有力的支撐，是裝備研制高級管理者、航空領域的專家學者、相關專業工程師、航空宇航與力學學科研究生等相關人員重要的大百科、參考書和工具手冊。

據悉，《飛機強度分析》是中國飛機強度研究所“飛機強度技術叢書”的重要著作，也是該技術叢書自2017年首發后，歷時五年的再次發行，隨著該技術叢書的陸續出版，將對我國飛機強度技術和型號研制的創新發展產生重要而深遠的意義。(馬愛平)

關鍵詞： 強度 飛機 分析 飛機強度分析