云南旅游復蘇背后的動力來自哪？未來旅游的支撐點在哪里？

近日，每天近11萬人的單日運送旅客量讓昆明長水國際機場多日保持全國單日運送旅客量第一。與此同時，云南鐵路日均發送旅客人數峰值超過30萬人，彰顯云南旅游強勁的復蘇勢頭。

走在昆明的街頭，記者注意到，該市旅游人數呈現“井噴式”增長，店面前排起了長隊。有市民感慨說：“熟悉的云南回來了。”

那么，云南旅游復蘇背后的動力來自哪?未來云南旅游的支撐點又在哪里?

“坐著火車游云南”的探索

百年米軌滇越鐵路、公益性扶貧綠皮“慢火車”、昆大麗鐵路、中老鐵路……作為同時擁有寸軌、米軌、準軌、高鐵多種鐵路軌距，且擁有100多年鐵路發展史的省份，云南不同類型、跨越不同時代、承擔不同職能的鐵路是“鐵路+旅游”融合發展的硬基礎。

在“2022中國國際旅游交易會(以下簡稱旅交會)”上，中國鐵路昆明局集團有限公司與云南省文化和旅游廳共同探索“鐵路+旅游”融合發展新模式，共同打造“鐵路+旅游”精品線路和旅游產品。

被譽為鐵路“活化石”的云南米軌鐵路是世界上至今仍在運營的極少數窄軌鐵路之一，雙方圍繞百年米軌歷史推出了系列旅游產品。同時，雙方在中老鐵路黃金旅游線路合作開行麗江——西雙版納“從雪山到雨林”的列車，將云南兩大黃金旅游勝地通過夕發朝至的列車串聯起來。

云南省文化和旅游廳一級巡視員石林介紹說，隨著鐵路技術和路網規模的不斷擴大，“鐵路+旅游”的模式也逐漸從簡單的“鐵路+游客輸送”擴展到“鐵路+旅游宣傳”“鐵路+文化體驗”“鐵路+鄉村振興”等多個方面，并隨著鐵旅融合的深入不斷擴展實踐領域。

數字經濟催生旅游變革

在旅交會上，美團展臺以“文旅大屏+展臺”的形式，展出目的地整合營銷推廣、多碼合一智慧化解決方案、文旅大數據專項報告等多個文旅服務和產品。

北京交通大學現代旅游研究院院長、教授張輝介紹說，當數字經濟進入到大眾旅游時代以后，整個旅游要素的生態圈發生了變化。以前以旅行社等中間組織構建產業鏈、旅游產業生態圈，不久的將來，或許是平臺把各種旅游需求和旅游供給進行鏈接。

美團數據顯示，7月至今，云南省景區門票訂單較6月同期環比增長近200%，且省內各城市熱度全線飄紅。針對暑期熱度，一些酒店在互聯網平臺上線了多種“酒+景”的套餐，一站式滿足用戶的游玩、住宿需求。

香格里拉普達措國家公園旅業公司負責人侯壽鵬表示，進入7月，景區客流明顯回暖，環比6月增長近4.5倍。疫情以來，越來越多的游客通過互聯網平臺預訂景區門票、查找周邊酒店和餐廳，提前安排好行程。基于門票預訂的線上化統計數據，景區可以更好地實現安全管理和精細化運營。

智慧旅游樹立實踐標桿

在旅交會上，云南省旅游規劃研究院牽頭成立雙向賦能創新試點，發布首個文旅產業元宇宙數字藏品。在發布現場，云南藝術學院美術學院副教授何阿平帶來雨林系列作品，用藝術的語言激發“熱帶雨林生態系統+民族生活”模式，實現旅游產品線上觸達、線下旅游產業轉化。

除了通過區塊鏈技術實現“旅游在線在場雙融合”的突破外，區塊鏈技術還發揮了監測功能。安寧旅投市場部副經理李麗告訴記者，安寧溫泉小鎮通過將適合開采的溫泉井接入區塊鏈平臺，既能監控溫泉井當天的開采量、供水量，確保酒店提供給游客的是溫泉水而非燒開的自來水，又能嚴格控制開采量，保持生態平衡。

此外，在智慧旅游創新發展過程中，云南率先推出“一部手機游云南”旅游智慧平臺，經過4年多的探索實踐，已服務游客2.1億人次。“傳統的服務模式已經遠遠不能適應新的發展，通過智慧小鎮的建設，全面踐行智慧化全域旅游，使得整個業態在疫后逐步快速恢復。”“一部手機游云南”項目專家組組長李浩說。

云南省政府有關負責人表示，云南省正加快推進文化和旅游融合發展、旅游產品業態創新、科技賦能旅游等轉型升級，努力把云南打造成人人向往的健康生活目的地。(趙黎浩)

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