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新華社北京7月12日電（記者潘潔、葉昊鳴）記者12日從國家發展改革委獲悉，近日國家發展改革委會同交通運輸部印發了《國家公路網規劃》，提出國家公路網到2035年的布局方案，規劃總規模約46.1萬公里。

在當日舉行的國家發展改革委專題新聞發布會上，國家發展改革委新聞發言人孟瑋介紹，在國家高速公路網方面，規劃總里程約16.2萬公里，由7條首都放射線、11條北南縱線、18條東西橫線，以及6條地區環線、12條都市圈環線、30條城市繞城環線、31條并行線、163條聯絡線組成，未來建設改造需求約5.8萬公里，其中含擴容改造約3萬公里。在普通國道網方面，規劃總里程約29.9萬公里，由12條首都放射線、47條北南縱線、60條東西橫線，以及182條聯絡線組成，未來建設改造需求約11萬公里。

“規劃實施后，國家公路將依然保持‘國家高速公路+普通國道’兩個層次，普通國道提供普遍的、非收費的交通基本公共服務，國家高速公路提供高效、快捷的運輸服務。”孟瑋說。

為高質量推動國家公路網建設，規劃提出了五個方面的實施要求，包括節約集約利用資源、推進綠色低碳發展、注重創新賦能發展、注重與產業融合發展、嚴控地方政府債務風險。

“規劃是指導新時期國家公路高質量發展的綱領性文件，其印發實施將對我國公路交通發展產生重要而深遠的影響，為加快構建國家綜合立體交通網發揮重要的推動作用。”孟瑋說。

關鍵詞： 高速公路 深遠的影響 公共服務