深惠城際大鵬支線坪燕區間左線盾構始發

中新網廣東新聞9月7日電 (陳文 樊柯)9月7日，隨著負環管片封頂塊安裝到位，“二公盾47號”盾構機緩緩向前推進，由中交第二公路工程局有限公司(簡稱“中交二公局”)承建的深惠城際大鵬支線土建三工區項目坪山站—燕子湖站區間工作井左線盾構始發。

深惠城際大鵬支線起自深圳龍崗區龍城站，途經龍崗、坪山，止于大鵬新區新大站，線路全長39.387公里。建成通車后可實現大鵬與龍崗、坪山半小時通勤，通過換乘可快速抵達寶安機場、南山、前海等地，這將緩解大鵬新區的綜合交通壓力。

據了解，“二公盾47號”是一臺雙模盾構機，整機重達1200噸，總長130米，采用雙模式刀盤，開挖直徑9150毫米，設計最大推進速度達80毫米/分，具有開挖安全、掘進速度快、復雜地質適應性強等特點。

中交二公局深惠城際大鵬支線土建三工區項目負責人介紹，“二公盾47號”盾構機將由坪燕工作井向坪山站進行掘進，單線掘進長度約2.7公里。該盾構區間將下穿或側穿多處重要建構筑物，區間地質條件復雜，掘進期間將穿越富水砂層、花崗巖孤石區、上軟下硬復合地層、高強度全斷面硬巖，需進行一次模式轉換，施工要求高，難度大。(完)

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