最新消息：世界首座三塔四跨雙層公路鋼桁梁懸索橋正式通車

5月27日，中鐵山橋集團參建的甌江北口大橋舉行通車儀式，標志著世界首座三塔四跨雙層公路鋼桁梁懸索橋正式通車。通車后，樂清過江到龍灣國際機場車程將從1個多小時縮短至15分鐘。

甌江北口大橋連接浙江省樂清市黃華鎮與靈昆島，上層為甬莞高速，下層為G228國道，大橋全長7.9公里，其中跨越甌江的主橋長2090米，被稱為目前我國乃至世界上技術難度最大、建造工藝最復雜的橋梁之一。中鐵山橋集團歷時三年，創新了一系列新工藝、新技術、新設備，建成國內首個鋼桁梁智能生產車間，成功研發了20米超長橋面板單元制造技術，解決了世界首個20米超長橋面板單元制造難題，使大橋鋼桁梁實現了“零誤差”精準合龍，保證了大橋成功通車。

該大橋為交通運輸部首批綠色公路示范項目，中鐵山橋在建設過程中秉持“資源節約、生態環保、社會認可”的綠色理念，針對大橋主桁節段與橋面板單元的防腐涂裝要求，增設機器人、自動化裝備及協同控制集成系統，安裝自導引式智能噴涂機器人，實現智能化噴砂除銹及噴漆等智能涂裝作業。(師源)

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