新華社北京4月29日電 4月29日,《新華每日電訊》發(fā)表題為《穩(wěn)中求進 “三生”融合——浙江經(jīng)濟社會發(fā)展一線觀察》的報道。

又到人間四月天，浙江大地生機勃勃。從東海之濱到城市濕地，從工業(yè)社區(qū)到浙北山村，廣大勞動者保持戰(zhàn)略定力，穩(wěn)中求進，統(tǒng)籌融合生產(chǎn)、生活、生態(tài)，最大限度減少疫情對經(jīng)濟社會發(fā)展的影響。

工作人員在北侖大碶高端汽配模具園區(qū)進行生產(chǎn)（2021年3月4日攝）。新華社記者翁忻旸攝

巨型橋吊勾勒出紅色的天際線

走進位于寧波市北侖區(qū)的寧波臻至機械模具有限公司，車間里，工人們操作著機床儀器，忙得熱火朝天。近年來，該企業(yè)敏銳捕捉到汽車銷售結(jié)構(gòu)變化，轉(zhuǎn)型迅速，站到新能源汽車“風口”，成為眾多知名新能源汽車的供應商，人均產(chǎn)值已達到120萬元。總經(jīng)理張群峰說，訂單多到來不及做，新廠區(qū)投產(chǎn)后可能會好一些。

作為國家專精特新“小巨人”企業(yè)，公司生產(chǎn)的壓鑄模具在全球市場具有核心競爭力，兩年前能制造的最大一臺模具是80噸，現(xiàn)在達到150噸，去年銷售訂單突破2.3億元，同比增長39％。

臻至公司是廣大中小企業(yè)的代表，其所在的北侖大碶高端汽配模具園區(qū)集中了全國壓鑄模具企業(yè)前20強中11席，2021年園區(qū)工業(yè)產(chǎn)值同比增長32％。

向創(chuàng)新要生產(chǎn)力，寧波君靈模具技術(shù)有限公司第一個完成了數(shù)字化改造，管理負荷和空機率大大降低。總經(jīng)理姚賢君說，生產(chǎn)資源利用率提升達30％。

寧波愛可森汽車電子有限公司是細分市場頭部企業(yè)，前兩年受到原材料停供或漲價的影響，“一開始比較痛苦”，總裁杜項立說，在加快向新能源車升級轉(zhuǎn)型后，生產(chǎn)已趨于穩(wěn)定，去年銷售額上浮8％，今年將申報“專精特新”企業(yè)。

相距半小時車程，便是寧波舟山港穿山港區(qū)，來自遠洋的萬噸巨輪正在靠泊，堆場上疊滿了世界各地發(fā)來的集裝箱，集卡來來往往，巨型橋吊勾勒出紅色的天際線。

面對復雜多變的疫情防控形勢和物流保供壓力，寧波舟山港加強多方聯(lián)動，搶抓貨運資源，運輸生產(chǎn)穩(wěn)中有進。充分發(fā)揮海鐵、支線優(yōu)勢，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)釋放集裝箱海鐵作業(yè)能力，幫助企業(yè)對接相關(guān)業(yè)務(wù)，量身定制物流方案和應急方案。建立了外輪風險研判機制，推廣應用“海港數(shù)智防疫在線”系統(tǒng)、易港通集卡預約系統(tǒng)和“三合一”人臉自動識別系統(tǒng)等，筑牢疫情防控嚴密防線。目前全港集裝箱碼頭最大可以安排140路人員同時作業(yè)，日最大裝卸能力超過10萬標準箱。

年初以來，寧波舟山港持續(xù)打造國內(nèi)國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略節(jié)點，新開歐洲、南美洲等多個方向遠洋干線，集裝箱航線總數(shù)達296條，再創(chuàng)歷史新高。最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，一季度，全港完成貨物吞吐量3.03億噸，同比增長3.4％；完成集裝箱吞吐量791萬標準箱，同比增長2.9％。鐵礦石、原油、液化油品、糧食等大宗散貨業(yè)務(wù)均穩(wěn)中有增。新開多條海鐵聯(lián)運專列。一季度完成海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)量35.78萬標準箱，同比增長33.9％。

4月12日拍攝的寧波舟山港穿山港區(qū)作業(yè)場景。新華社記者魏一駿攝

春和景明草木蔓發(fā)

疫情的陰云，擋不住經(jīng)濟的巨輪，更擋不住春和景明、草木蔓發(fā)。

寧波舟山港向北約200公里，第一個國家濕地公園杭州西溪濕地正迎來一年一度的花朝節(jié)。草木沁香、群芳吐艷，隨處可見河湖港汊、蘆花翠鳥，充滿自然野趣。

“一到周末我就會帶著孩子來濕地感受各種花草樹木，呼吸這里的新鮮空氣。”杭州市民段女士說。

據(jù)悉，西溪濕地整體水質(zhì)穩(wěn)定保持在Ⅲ類，部分核心區(qū)域達Ⅱ類。兩年中，西溪濕地維管束植物增加了73種，現(xiàn)為784種；鳥類增加了10種，現(xiàn)為196種；昆蟲增加了6種，現(xiàn)為898種；魚類穩(wěn)定保持56種。生物多樣性不斷豐富提升。

前不久，浙江省十三屆人大常委會第三十五次會議批準了新修訂的《杭州西溪國家濕地公園保護管理條例》，對濕地生態(tài)保護作出詳細規(guī)定。

2020年以來，杭州啟動西湖西溪一體化工程，實現(xiàn)“一張票通游、一艘船通航、一條路線通行、一輛電瓶車通達、一路數(shù)字公交通聯(lián)”，堅持“還湖于民、還園于民、還景于民”，西溪濕地免票區(qū)域由原來的2平方公里擴大到近三倍。

綠水青山就是金山銀山。傳承千年的農(nóng)耕漁事傳統(tǒng)化身文旅產(chǎn)品，一產(chǎn)三產(chǎn)融合發(fā)展，濕地“原生態(tài)”體驗一票難求，原住民從事旅游服務(wù)業(yè)后收入大大提高。

對“兩山”理念的惠澤感受最深刻的還數(shù)湖州市安吉縣余村村民。憑借優(yōu)美的山鄉(xiāng)風景，余村去年接待游客近90萬人次，村集體經(jīng)濟收入超800萬元，農(nóng)民人均收入達6.1萬元。

安吉已完成竹林碳匯收儲（含預收儲）規(guī)模14.24萬畝，合同總金額達7230.79萬元，預計每年可產(chǎn)生碳匯量達5.6萬噸，已與企業(yè)成功完成首筆碳匯交易。3月25日，安吉縣森林碳匯管理局正式掛牌。

觀光車在浙江杭州西溪濕地內(nèi)行駛（2021年3月2日攝，無人機照片）。新華社記者翁忻旸攝

“把每一天過充實、過精彩”

把民生工作做實做細，是統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展的重要基礎(chǔ)。智慧化、信息化正在深度融入浙江的基層治理。在安吉縣社會矛盾糾紛調(diào)處化解中心，通過協(xié)同辦理平臺統(tǒng)一登記、統(tǒng)一分類、統(tǒng)一分派，調(diào)處全流程可查詢、可跟蹤、可評價，確保事事有著落、件件有回音。截至目前，平臺共受理矛盾糾紛約1.4萬條，響應率100％，問題解決率97％。數(shù)字化提升辦理效率61％，提升成功率38％。全縣90％矛盾糾紛在鄉(xiāng)、村層面就得以化解，兩年來通過中心分流了一大批案件，訴前化解逾6000件，化解率同比上升6.42％。

“在疫情陰云尚未退去的日子里，要多參與文體活動促進身心愉悅，把每一天過充實、過精彩。”家住杭州西湖區(qū)益樂社區(qū)的朱大姐操作著手機上的“文明大腦”平臺，滿意地說：“可以隨時看有哪些活動，感興趣的馬上預約。”

“文明大腦”是西湖區(qū)運用“城市大腦”思維打造的數(shù)字化應用場景，整合資源，精準服務(wù)，構(gòu)建百姓家門口“15分鐘品質(zhì)文化生活圈”。

醫(yī)院停車難是民生痛點。“城市大腦”挖掘醫(yī)院周邊泊位資源，智能規(guī)劃，交警、城管等多部門協(xié)同，用運算數(shù)據(jù)引導就診車輛快速找到泊位。一些重點“熱門”醫(yī)院的就診車輛平均停車等候時間從原先的90分鐘下降至15分鐘。

杭州市提出，要以“城市大腦”統(tǒng)攬數(shù)字社會建設(shè)，全面提升預警預測和戰(zhàn)略管理能力。以算力換人力、以智能增效能，讓人民群眾有更多獲得感幸福感安全感。

發(fā)展追求“高質(zhì)量”，生活向往“高品質(zhì)”。寧波臻至機械模具有限公司管理部經(jīng)理劉瑾說，兩年來員工人均工資收入增長近20％，新建廠區(qū)特意為一線員工留出200多個車位，希望能很快讓每一個工人都“開著自己的汽車”來上班。

關(guān)鍵詞： 西溪濕地 同比增長 穩(wěn)中求進