5G揚帆入海 賦能智慧海洋——鹽城移動打造智慧海洋應用樣板

黃海之濱,岸線綿長,蘊藏希望;鹽城移動,破浪前行,賦能發(fā)展。

隨著海洋在國家經濟社會發(fā)展中的作用日益凸顯,建設海洋強國已是國家重大戰(zhàn)略任務。作為央企,江蘇移動鹽城分公司(簡稱“鹽城移動”)勇扛使命、主動作為,不斷創(chuàng)新信息通信技術,推動海洋經濟高質量發(fā)展。

鹽城海域位于江蘇沿海中部,海岸線總長582千米,占江蘇省的56%,深水岸線70千米,海域面積1.89萬平方千米,是江蘇省海岸線最長的地級市。鹽城移動勇立潮頭、踏浪前行,積極推動海上5G網絡建設核優(yōu)化,用實際行動書寫通信行業(yè)賦能智慧海洋發(fā)展的時代答卷。

5G揚帆入海

賦能海洋經濟高質量發(fā)展

當前,5G入海,適逢其時。

鹽城東臺擁有85公里的黃金海岸線。一直以來,近海捕魚、海上風力發(fā)電是當地海邊的重點產業(yè),海上網絡需求成為刻不容緩的一個問題。由于4G頻段、設備等問題,前期的4G覆蓋效果不甚理想。

面對這樣的情況,鹽城移動立即對海上升壓站及海沿線的站點進行5G 700M改造。在信源緊缺的情況下,鹽城移動發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用,由工程維護部黨支部調派工程、網優(yōu)黨員技術骨干指導協同東臺分公司對設備進行調配,優(yōu)先騰挪到海上站點。在確定設備充足之后,鹽城移動第一時間與海上風電廠聯系,確定出海時間。即使在疫情緊張的情況下,移動網絡建設人員配合廠區(qū)疫情工作多次往返,最終成功開通4處海上升壓站和5處沿海站點,將5G揚帆入海,加快海上互聯網的發(fā)展。

海上5G的覆蓋,給當地漁民帶來極大便利,為海上直播捕魚提供了強有力的支撐。此外,國華海上風電是東臺目前最大的風電廠,此次的5G覆蓋實現了該廠運維人員通信、視頻安防等5G應用,確保風場人員安全、生產安全。

鹽城移動建成的海域5G精品網,不僅滿足了海上社區(qū)密集用戶的短視頻、手游等業(yè)務需求,充分釋放了長期以來被壓抑的流量,而且還能保障近海和遠海漁民的應急通信和視頻通信需求。同時,面對海上旅游直播、漁排賣貨直播等逐漸風靡,5G大上行能力還能保障直播業(yè)務流暢無卡頓,帶動網絡流量增長,助力高質量發(fā)展。

要致富,先修路。這句在陸地通行的箴言,同樣適用于海上。鹽城移動以5G海域覆蓋為起點,將通過5G+云+AI等ICT技術賦能深海漁場、海上油氣、海上光伏、海上運輸等更多海上產業(yè)數智化升級,加速推動海洋經濟高質量發(fā)展。

無畏乘風破浪

構建海域立體覆蓋領先網絡

近年來,鹽城移動聚焦江蘇“海洋強省”戰(zhàn)略規(guī)劃,依托海岸線、島礁、海上風電平臺等布局4G/5G基站,推進海洋產業(yè)與數字技術融合發(fā)展,大力拓展沿海用戶規(guī)模,持續(xù)提升沿海網絡能力。

鹽城移動海上網絡建設二期工程啟動了30個站點的海域覆蓋站點建設任務,同原有2.6G協同組網,通過高頻與低頻協同互補、時域和頻域聚合,構建了海域立體覆蓋領先網絡。具體而言,在沿海區(qū)域,網絡覆蓋以2.6G為主、700M為輔,既能充分發(fā)揮2.6G的大帶寬優(yōu)勢保障上下行高速體驗,又能借助700M SUL(上行增強)保證上行全時隙發(fā)送,實現上行容量和時延能力雙提升,可滿足海上魚排、濱海旅游等用戶密集場景下的直播、視頻等業(yè)務需求,充分釋放被壓抑的流量。

記者了解到,海上通信覆蓋的另一個難點是實施和維護,海上基站離岸距離遠,施工困難和安全隱患大。為此,鹽城移動組建黨員突擊隊,克服了難以想象的困難。深入海面的網絡設施建維,施工地點大多距離海岸幾十公里以上,設備運送只能由人工配合潮汐時間進行搬運,常常因加班加點放棄隨船返程的機會,最終保障了基站的準時開通。而為了保證網絡的連續(xù)暢通,移動網絡建設人員還不斷地通過平臺上的小艇進行海上信號的手動撥測,連續(xù)的船上工作、海面上的劇烈顛簸以及咸腥的海風使得全體工作人員均出現了不同程度的暈船、嘔吐,只能靠暈船藥勉強克服。

目前,鹽城移動已經建成海上風電場基站11座,沿海陸地站點49座,全部實現零電費接入海上綠色風電,每年節(jié)省電費26.65萬元,減少碳排放1005.81噸。這些“綠色基站”完善了近海60KM的網絡覆蓋,不但滿足沿海漁民、海上工業(yè)生產需求,為鹽城實現擁抱“雙碳”不負“風光”的綠色能源轉型之路添磚加瓦,更是探索并建立基站低成本、零碳運營維護新模式。

創(chuàng)新攻堅不止

開啟智慧海洋新征程

技術創(chuàng)新的核心價值在于解決痛點和滿足需求。

4G時代,由于基站覆蓋能力有限,只能保障離岸約10公里范圍內較好的語音和數據業(yè)務體驗。隨著離岸距離增加,網絡覆蓋和質量隨之惡化,離岸約30公里后只能依賴衛(wèi)星通信。總體來說,海域通信主要依靠衛(wèi)星和海岸基站有限的覆蓋能力,存在體驗差、資費貴兩大痛點。

面對這些問題,鹽城移動以“黨建和創(chuàng)”為載體,持續(xù)深化落實全國國有企業(yè)黨的建設工作會議精神,強化黨建和生產經營深度融合,與華為公司成立黨員攻堅隊,聯合探索單扇區(qū)海面覆蓋方案來打造優(yōu)質的海上信號覆蓋網絡。該方案將海域網絡劃分為沿海(離岸0-10km)、近海(10-30km)和遠海(30-50km)三個區(qū)域,以“沿海體驗優(yōu)、近海信號穩(wěn)、遠海呼的著”的5G海域覆蓋建網為目標,逐一確定沿海基站站點的分布。利用5G站點的環(huán)形覆蓋特點,通過單個扇區(qū)覆蓋海面,其他扇區(qū)覆蓋內陸,在保證覆蓋廣度的同時,有效規(guī)避基站間同頻干擾,從而保證網絡質量。

此外,江蘇移動網絡部、鹽城移動聯合海上風力發(fā)電廠家利用海上發(fā)電平臺新建站點補充近海覆蓋、調整陸地沿海站點單扇區(qū)覆蓋海域;針對同頻小區(qū)之間干擾大、小區(qū)邊緣用戶體驗較差,采用聯合CoMP(多點協作傳輸)技術提升邊緣用戶的用戶體驗,形成了近海60KM海域廣覆蓋的5G精品網絡。

乘風破浪會有時,直掛云帆濟滄海。站在智慧海洋新征程的起點上,鹽城移動將加快推動以5G為代表的新型基礎設施建設,全力打造近海5G通信網絡,持續(xù)推進海洋產業(yè)數字化,積極打造多項5G智慧海洋應用樣板,賦能海洋經濟高質量發(fā)展。（朱磊）

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