濟(jì)濱高鐵惠民段進(jìn)入架梁施工階段

(資料圖)

齊魯網(wǎng)·閃電新聞8月5日訊 8月5日，記者從濱州市交通運(yùn)輸事業(yè)服務(wù)中心獲悉，8月5日，津?yàn)H高鐵濟(jì)南聯(lián)絡(luò)線（濟(jì)濱高鐵）惠民段首榀箱梁架設(shè)儀式在第5標(biāo)段惠民制梁場舉行。上午10時(shí)許，隨著“開架”指令的發(fā)出，提梁機(jī)緩緩地將重達(dá)730噸的箱梁精準(zhǔn)平穩(wěn)地落在橋墩上，這也標(biāo)志著濟(jì)濱高鐵濱州段架梁工作在濱城、惠民兩縣區(qū)全面展開。

據(jù)了解，濟(jì)濱高鐵第5標(biāo)段由山東路橋集團(tuán)承建。該箱梁長32.6米，梁體頂板設(shè)計(jì)寬度12.6米，梁高3.05米，為2023新版圖紙梁型箱梁。箱梁的鋼筋加工、定位網(wǎng)焊接、預(yù)應(yīng)力的張拉和管道壓漿已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)智能化設(shè)備，均采用數(shù)字化自動(dòng)操控系統(tǒng)，有效提高了箱梁生產(chǎn)質(zhì)量。所產(chǎn)箱梁均需通過產(chǎn)品驗(yàn)收，并完成產(chǎn)品檔案和技術(shù)說明書的簽證。

為嚴(yán)格確保安全生產(chǎn)，架梁中使用的龍門吊和提梁機(jī)的各種吊具、吊桿都是專門設(shè)計(jì)并定期更換和探傷檢測，其中鋼絲繩使用不得超過200孔箱梁。所有的箱梁搬、提、運(yùn)、架設(shè)備均安裝了視頻監(jiān)控系統(tǒng)，通過手機(jī)APP隨時(shí)可以進(jìn)行監(jiān)控。

下一步，按照市高鐵建設(shè)指揮部和市局黨組的安排部署，市鐵路機(jī)場港航事業(yè)發(fā)展中心將盯靠濟(jì)濱高鐵項(xiàng)目建設(shè)全過程，積極營造良好施工環(huán)境，及時(shí)協(xié)調(diào)解決施工過程中出現(xiàn)的問題困難，為建設(shè)“軌道上的濱州”貢獻(xiàn)力量。

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