闊別1221天 “海峽號”貨運直航恢復(fù) 環(huán)球訊息

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“海峽號”緩緩駛離碼頭。本報通訊員 念望舒 攝

闊別1221天，平潭澳前客運滾裝碼頭再度響起了汽笛聲。15日上午10時5分，載著11個集裝箱的高速客滾船“海峽號”解纜起航，向著臺灣臺中港緩緩駛?cè)ァ＿@標志著平潭澳前客運滾裝碼頭對臺貨運直航航線正式復(fù)航。

受新冠肺炎疫情影響，上述航線一度按下了“暫停鍵”。如今，隨著兩岸直航航點逐步恢復(fù)，“海峽號”亦迎來了貨運復(fù)航。“此次‘海峽號’貨運順利復(fù)航，進一步豐富了閩臺海上貨運航線網(wǎng)絡(luò)，拓寬兩岸經(jīng)貿(mào)交流合作的海上橋梁。”“海峽號”運營方、福建海峽高速客滾航運有限公司副總經(jīng)理李軍說。

據(jù)了解，“海峽號”貨運直航恢復(fù)后，初期計劃每周開通兩個航次，分別為“平潭—臺中”“平潭—臺北”航線，單程可在5小時內(nèi)抵達臺灣，實現(xiàn)常態(tài)化運營。

為迎接“海峽號”貨運航線復(fù)航，平潭邊檢、海關(guān)、海事等部門積極聯(lián)動，提前掌握船舶信息與船員、貨物載運情況，全力做好邊防檢查、優(yōu)化口岸通關(guān)、船舶各項安全措施查驗等工作。

得知“海峽號”恢復(fù)貨運直航的消息，平潭外代船務(wù)代理有限公司報關(guān)部經(jīng)理陳巧云立刻向相關(guān)部門了解貨物通關(guān)手續(xù)的辦理流程，以期在這條航線上拓展更多業(yè)務(wù)。“‘海峽號’無需中轉(zhuǎn)，即可直達臺灣本島，大幅提高了貨物運輸時效，切實降低了物流成本，能夠為我們提供更多選擇，滿足不同客戶的需求。”陳巧云告訴記者。

據(jù)悉，“海峽號”是大陸首艘對臺高速客滾船，承擔著客運、貨運業(yè)務(wù)，并先后開通了平潭至臺中、臺北、高雄三條航線，實現(xiàn)平潭與臺灣北部、中部和南部的高速客滾直航航線全覆蓋。

便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)吸引了眾多臺胞搭乘“海峽號”往返兩岸。數(shù)據(jù)顯示，自2011年11月首航以來，截至2020年2月10日，“海峽號”已安全運營2890航次，運送兩岸旅客73萬人次，運載貨物超3.7萬噸。

“此次‘海峽號’貨運航線復(fù)航，能夠促進平潭對外貿(mào)易發(fā)展，吸引兩岸跨境電商及轉(zhuǎn)口貿(mào)易貨物加速聚集，讓更多臺商、臺企從中獲益。”平潭臺商協(xié)會會長吳政言在接受采訪時說，“我們廣大在嵐臺商臺胞都在翹首以盼‘海峽號’客運全面復(fù)航的那一日，相信兩岸交流往來會更加順暢。”

接下來，平潭將進一步優(yōu)化監(jiān)管服務(wù)，全力完善澳前客運滾裝碼頭各項功能，做好貨物申報等工作，實現(xiàn)船舶通關(guān)“零等待”，加快兩岸貨物高速運轉(zhuǎn)，全力優(yōu)化口岸營商環(huán)境，持續(xù)拓寬兩岸海上“黃金通道”。（記者 張哲昊 通訊員 陳夢菲 丁云） 

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