史上最嚴車檢來了? 記者求證:不實消息

                • 央廣網
                • 2024-12-08 13:31:19
                央廣網北京12月8日消息(總臺中國之聲記者管昕)據中央廣播電視總臺中國之聲報道,近日,多個自媒體賬號發布消息,宣稱“史上最嚴車檢來了!”“車檢年限變化”“年檢越來越嚴格”“燃油車年檢增加OBD檢測”等消息引發社會關注。記者多方求證了解到,上述言論均為不實消息,目前各地車檢并沒有新變化。

                尤其是網傳消息中提到的增加“OBD檢測”。據了解,OBD系統,也就是車載自動診斷系統,這是一套安裝在車輛和發動機上的計算機信息系統,對影響排放的故障具有診斷、報警、儲存和通訊的功能。這一系統將從發動機的運行狀況隨時監控汽車是否尾氣超標,一旦超標,會馬上發出警示。其實,車輛OBD檢測早在2019年11月1日已正式實行。這次公眾對車檢的關注點都有哪些?相關部門如何解釋、回應?

                自媒體發布的消息提到,“新政取消了9座及以下非營運載客車10年內3次上線檢測的規定,減為2次”等。記者查詢相關規定注意到,實際上,這一規定在2022年10月1日起就開始實行了,并非今年的新政。

                目前,非營運小微型載客汽車(9座含9座以下)10年內上線檢驗2次,第6年和第10年上線檢測即可;注冊登記時間超過10年的,每年上線檢測一次。

                浙江省杭州市公安局交警支隊車輛管理所工作人員表示,今年年檢標準跟此前保持一致。記者采訪了多地車管所和車輛檢測機構的相關人員,得到的也是同樣的回復。

                安徽省蕪湖市三聯機動車檢測服務有限責任公司總經理陳紹虎表示:“今年年檢標準跟此前保持一致,并沒有‘比以前更加嚴格’的說法。”

                具體到OBD檢測,安徽宿州市蕭縣交通管理大隊車管所民警祝賀介紹:“我們這邊執行OBD檢測二三年了,有的地方原先沒檢那么嚴格,主要是今年各地檢查,發現檢測站有些問題,搞得比較嚴格。”

                河南鄭州一家車輛檢測機構的工作人員也告訴記者:“2019年就開始有OBD檢測了,現在和過去一樣,就是正常檢測。”

                記者查閱了相關規定了解到,為減少汽車尾氣排放,2018年11月,生態環境部2018年第51號公告發布了兩個在用汽車排放檢驗標準。新標準由于修訂內容較多,增加了OBD檢測等新內容,2019年開始實施新的尾氣排放檢測方法及限值。

                據了解,OBD檢測是通過數據采集傳輸儀器讀取車輛內OBD系統信息,并檢查車輛各項功能是否正常有效運行,2011年7月1日后生產的輕型汽油車都需要進行OBD檢測。

                一家車輛檢測機構的負責人對記者表示:“最早的那一批車確實沒有OBD系統信息,但是最新的這一批車都有。最早的那一批老的車,不需要插OBD電腦,但是現在的新產車都有OBD檢測口,都得插OBD電腦。”

                安逸宿州市駿達機動車檢測有限責任公司相關負責人田偉分析認為,近期相關部門的監管力度確實有所加強,但監管依據和標準并無新變化。

                田偉說:“可能近期因為監管部門從上到下監管力度加強了,有了更具體的要求,檢測機構也是嚴格落實,導致一些車輛檢測合格率下降了。尾氣排放不合格的車輛確實增多了,需要加強維修和保養。所以大家對此印象比較深刻,討論也比較多。”

                河南一家檢測機構負責人也對記者表示,車檢年限和標準,與此前相比沒有新變化。但今年以來,相關部門的監管趨于更加嚴格。

                該檢測機構負責人表示:“按流程而言,它跟之前沒有太大變化,但是現在環保查得更嚴,有的OBD檢測不合格,就必須得修車,這種情況比較多。有的清洗下排氣筒就行了,但是有的必須得維修發動機。”

                11月22日,生態環境部通報了4個機動車排放檢驗領域第三方機構專項整治涉刑典型問題,涉案檢驗機構都因出具虛假檢驗報告涉嫌構成刑事犯罪,涉及提供虛假證明文件罪和破壞計算機信息系統罪兩種罪名。這是生態環境部通報的第二批典型案例。與此前公布的第一批典型案例相比,本批次典型案例違法情形更惡劣、涉案金額更大、影響范圍更廣。

                目前,監管部門通過借鑒生態環境領域相關執法經驗,建立聯合會商、聯合執法和聯合懲戒工作機制,強化跨區域協作,對團伙式作案、鏈條式造假形成有效震懾。

                河南省生態環境廳移動源污染監管處處長張帆告訴記者:“環保檢測是一個非常復雜的過程,歷經環節幾十個,每個環節都可能發生作弊或者不規范行為。車輛檢測環保監管初期,大家更關注一些簡單粗暴的作弊,比如偽造報告單、審驗冒黑煙車輛,不插管檢測等科技程度比較低,手法更為惡劣的行為。”

                張帆介紹,今年下半年以來,生態環境部對車輛環保檢測領域進行了調研和檢查,發現目前較為突出的普通性問題,就是部分地方OBD檢測不規范,也進一步加強了對這方面的管理。

                張帆說:“有現行的國家標準,會越來越按照國家標準進行實施。先從問題嚴重的方面進行規范,越來越嚴格,使審驗結果越來越科學,越來越準確。”

                2025年3月1日起,《新能源汽車運行安全性能檢驗規程》將正式實施,這是我國首部專門針對新能源車的安全檢測標準。新規將改變車輛年檢的內容和方式,尤其新增了OBD檢測項目。而對于燃油車而言,目前并沒有年檢新規出臺。

                關鍵詞:

                分享到:
                ?
                • 至少輸入5個字符
                • 表情

                熱門資訊

                 

                聯系郵箱:317 493 128 @qq.com 法律支持:廣東海新律師事務所 劉海濤 律師

                粵ICP備2022077823號未經授權不得鏡像、轉載、摘抄本站內容,違者必究!Copyright 2016 IGDZC. All Rights Reserved

                廣東之窗 版權所有


                亚洲一区中文字幕久久| 亚洲AV无码成人精品区在线观看 | 亚洲视频在线观看免费| 在线观看亚洲精品国产| 亚洲一区二区三区在线播放| 妇女自拍偷自拍亚洲精品| 亚洲精品一卡2卡3卡四卡乱码| 久久综合久久综合亚洲| 亚洲最大成人网色香蕉| 亚洲深深色噜噜狠狠网站| 亚洲 欧洲 视频 伦小说| 亚洲人成电影网站久久| 亚洲中文字幕一二三四区| 在线a亚洲老鸭窝天堂av高清| 日韩亚洲产在线观看| 亚洲偷偷自拍高清| 99999久久久久久亚洲| 欧洲 亚洲 国产图片综合| 亚洲成av人在线观看网站| 极品色天使在线婷婷天堂亚洲| 处破女第一次亚洲18分钟| 日产国产精品亚洲系列| 亚洲午夜日韩高清一区| 亚洲日韩中文无码久久| 亚洲成AV人片在线观看| 久久精品国产精品亚洲毛片| 久久亚洲AV成人无码国产 | 亚洲AV永久无码天堂影院| 亚洲av无码专区首页| 亚洲AV无码成H人在线观看| 亚洲麻豆精品国偷自产在线91| 中文亚洲AV片在线观看不卡| 亚洲大尺度无码专区尤物| 亚洲国产成人久久综合一 | 亚洲综合激情六月婷婷在线观看 | 亚洲福利一区二区三区| 2020亚洲男人天堂精品| 亚洲综合成人婷婷五月网址| 国产精品亚洲一区二区三区在线观看 | 亚洲精品无播放器在线播放| 在线观看免费亚洲|