新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)串珠成鏈

湖北襄陽(yáng)地處漢水中游，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是這里的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。上世紀(jì)80年代，東風(fēng)汽車(chē)襄陽(yáng)基地開(kāi)工建設(shè)，拉開(kāi)了當(dāng)?shù)仄?chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展序幕。如今，襄陽(yáng)搶抓新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇，加快發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，以創(chuàng)新創(chuàng)造推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)換擋提速。

在比亞迪襄陽(yáng)產(chǎn)業(yè)園，每3秒就有1塊新能源汽車(chē)動(dòng)力電池下線。“這種電池外形扁長(zhǎng)，像一塊塊刀片。與傳統(tǒng)電池包相比，我們通過(guò)結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，大幅提高了體積利用率?！北葋喌瞎竟ぷ魅藛T張明達(dá)告訴記者，電池是新能源汽車(chē)的動(dòng)力源，也是核心零部件，“刀片電池”就是公司自主研發(fā)的產(chǎn)品。

近年來(lái)，襄陽(yáng)搶先布局新能源賽道，出臺(tái)《加快襄陽(yáng)市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)高質(zhì)量發(fā)展的行動(dòng)計(jì)劃（2021—2025年）》，設(shè)立新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用專項(xiàng)資金。去年，比亞迪襄陽(yáng)產(chǎn)業(yè)園落成投產(chǎn)，預(yù)計(jì)今年9月份，16條生產(chǎn)線將全面投產(chǎn)，大力提升關(guān)鍵零部件近地化率，有望為當(dāng)?shù)?0多家本地零部件廠提供上游產(chǎn)品。項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn)后，可年產(chǎn)刀片動(dòng)力電池30GWh，裝備新能源車(chē)60萬(wàn)輛，年產(chǎn)值140億元。

面對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)機(jī)遇，襄陽(yáng)傳統(tǒng)汽車(chē)零部件企業(yè)也積極依靠科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)動(dòng)能轉(zhuǎn)換?？偛课挥谙尻?yáng)的中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)企業(yè)、汽車(chē)蓄電池制造商駱駝集團(tuán)新能源板塊負(fù)責(zé)人孫光忠介紹，從2016年開(kāi)始，駱駝集團(tuán)投資動(dòng)力電池板塊，2018年轉(zhuǎn)型做低壓鋰電池，如今正積極布局汽車(chē)低壓鋰電池、儲(chǔ)能鋰電池及鋰電池回收利用三大產(chǎn)業(yè)?！凹瘓F(tuán)還計(jì)劃投資68億元在襄陽(yáng)打造全球最大的低壓鋰電池（低碳）產(chǎn)業(yè)園?！睂O光忠說(shuō)，近年來(lái)公司還在積極推動(dòng)配套企業(yè)集聚襄陽(yáng)，助力當(dāng)?shù)匦履茉雌?chē)產(chǎn)業(yè)“串珠成鏈”。

關(guān)鍵零部件的發(fā)展吸引了上下游產(chǎn)業(yè)。騰龍汽車(chē)是集研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)于一體的高端定制化整車(chē)制造企業(yè)，其產(chǎn)品主要包括新能源客車(chē)、公務(wù)商務(wù)用車(chē)、專用車(chē)、各類智慧交通裝備等?！?016年，公司落戶襄陽(yáng)，看中的就是這里成熟的產(chǎn)業(yè)配套體系?！彬v龍汽車(chē)公司技術(shù)生產(chǎn)副總經(jīng)理周盛明說(shuō)。目前，騰龍公司正深耕智能網(wǎng)聯(lián)無(wú)人駕駛等汽車(chē)產(chǎn)業(yè)核心領(lǐng)域，在硬件設(shè)備和創(chuàng)新研發(fā)上持續(xù)保持高投入。

引入外部龍頭企業(yè)的同時(shí)，襄陽(yáng)也在鼓勵(lì)本地企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。在長(zhǎng)源東谷總部車(chē)間，工人們正有條不紊地生產(chǎn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件。該公司副總經(jīng)理馮勝忠介紹：“從去年開(kāi)始，我們主要發(fā)力新能源板塊，與國(guó)內(nèi)知名新能源汽車(chē)公司匹配。目前我們建有6條全自動(dòng)化生產(chǎn)線，新能源產(chǎn)品年產(chǎn)達(dá)70萬(wàn)套，今年8月將全部投入使用并量產(chǎn)供貨。”

深厚的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，加之政策的有力引導(dǎo)，襄陽(yáng)成為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)質(zhì)土壤，越來(lái)越多相關(guān)企業(yè)在這里拔節(jié)生長(zhǎng)。去年，襄陽(yáng)全市整車(chē)產(chǎn)量超30萬(wàn)輛，規(guī)模以上汽車(chē)企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值達(dá)2400余億元，規(guī)模居國(guó)內(nèi)地級(jí)市第一位。 （經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 聶 倩 董慶森）

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