亞丁灣上提供安全通道

亞丁灣上提供安全通道（主題）

孫飛 張元虎

中國海軍對被護商船實施伴隨護航。張元虎 攝

(資料圖片僅供參考)

初夏時節，亞丁灣某海域海風習習。

“感謝中國海軍為我們護航！”當地時間6月2日清晨5時許，隨著巴拿馬籍商船“海瀾之歌”號安全抵達曼德海峽附近海域解護點，中國海軍第44批護航編隊圓滿完成第1568批船舶護航任務，該商船通過16頻道向中國海軍表達感謝。

5月27日，剛與第43批護航編隊完成任務交接，第44批護航編隊就接到“海瀾之歌”號商船的接護請求。編隊迅速組織研究航經海區和任務海域水文氣象等有關情況，搜集整理各種背景資料，派出淄博艦對被護商船實施伴隨護航。

鑒于近期亞丁灣、索馬里海域海況復雜，海盜活動較為頻繁，海軍第44批護航編隊加強與被護船舶的溝通聯絡，還在商船集結、通過復雜海區等特殊時段組織直升機空中巡邏。

亞丁灣并不平靜。“報告值更官，航向260、距離99鏈，發現不明目標。”一天夜間23時許，值班員突然報告，發現淄博艦前方有疑似海盜母船，尾部拖帶3艘小艇。

由于海上有霧，能見度較低，淄博艦立即啟用雷達等多種觀察手段對目標進行監視，并用強光燈掃海，拉響汽笛驅離。與此同時，淄博艦與“海瀾之歌”號商船及時調整航向，將可疑船只與被護商船隔離開。受到一系列警告震懾后，可疑船只調頭離去。“海盜經常借助夜色掩護，對過往商船進行突然登臨劫持。”編隊指揮組組長張偉介紹說，“我們必須時刻保持警惕，確保被護商船安全。”

已經第2次參加亞丁灣、索馬里海域護航任務的淄博艦副政委肖先平表示：“能夠參加護航任務非常光榮，我們要為維護世界和平與發展，推動構建人類命運共同體、海洋命運共同體繼續貢獻力量。”

據了解，開展護航行動15年來，中國海軍已累計派出100余艘次艦艇，完成7000余艘中外船舶護航任務，解救、接護各類船舶近百艘，其中外國船舶占50%以上。

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