10月25日，深中通道橋隧轉換的關鍵樞紐西人工島開始文旅試運營，而在上個月新開通的花江峽谷大橋也憑借迭代上線的文旅消費新場景火出圈，同時“中國天眼”景區今年上半年共接待約38萬人次。這些超級工程正在變身超級IP，成為網紅打卡新地標，為“工程+文旅”深度融合激活消費新動能。

深中通道，聯通山海之美

深中通道是集橋、島、隧、水下互通于一體的世界級跨海集群工程，全長約24公里，創下十項世界之最，是當前世界上綜合建設難度最高的跨海集群工程之一。作為深中通道橋隧轉換的關鍵樞紐，面積約13.7萬平方米、相當于19個足球場的西人工島，還承載著交通管理、應急救援、科普教育等功能。

深中通道西人工島登島后，一樓環島步行道可以悠然漫步，欣賞沿途的濱海生態風光，近距離觀察人工島的基建風貌。三樓觀景平臺既能遠眺雙塔橫跨伶仃洋的壯闊姿態，也能暢享西人工島與周邊海景的交融風光，隨手就能拍出“超級工程+海天一色”的絕美大片。

在深中通道西人工島戶外，放置了海底沉管隧道足尺鋼殼試驗段及多個工程實物構件，在寓教于樂中，近距離感受超級工程背后的硬核實力。游客還可以深度體驗占地面積約2200平方米的粵港澳大灣區跨海通道科普基地，通過VR、AR、全息投影等高科技互動體驗上一堂關于橋梁和海底隧道的“趣味科普課”。

未來，深中通道西人工島還將上新海中看大橋、低空觀光飛行等項目，集齊科普教育、主題觀光、研學等多元體驗，從人工島到“科技+工程+文旅”復合型超級IP。

花江峽谷大橋，跨越天地之巔

9月28日，橫跨貴州省貞豐縣與關嶺縣的世界第一高橋——花江峽谷大橋正式建成通車。這座“橫豎”都是世界第一的超級大橋，不僅跨越了被譽為“地球裂縫”的花江大峽谷，真正實現了“天塹變通途”，還迭代上線了文旅消費新場景。

乘坐垂直觀光梯到大橋的景觀廊道，這里不僅能從“天上”俯瞰峽谷景觀，還有非常多的高空橋旅融合極限運動。而在山腰上的云渡服務區，可以從另外的角度欣賞花江大橋的風景。

全方位打卡完花江峽谷大橋，還可以到橋下來一次悠閑深度游，在古老的布依族村寨——小花江村中抬頭就是世界第一橋，如今這里的村民將農家樂升級為特色民宿。橋下錨定處，還自然形成了由附近村民組成的小集市，煙火氣十足。

在貴州，像這樣的世界級橋梁還有很多，它們不僅是交通的紐帶，更開啟貴州橋旅融合3.0時代，它們串聯起這片山地，將“地無三尺平”的貴州，雕琢成一座“世界橋梁博物館”，創造著交通奇跡，也帶來發展新機遇。

中國天眼，探尋宇宙之謎

位于貴州大山深處的500米口徑球面射電望遠鏡——中國天眼FAST，是我國的望遠鏡家族中，一張享譽世界的中國名片。從空中俯瞰，數百塊反射面在陽光下泛著金屬的柔光，它如同巨大的眼睛，凝視著浩瀚宇宙，探尋著宇宙深處的奧秘。

2015年9月，“天眼”所在的平塘縣克度鎮依托“中國天眼”，動工建設以科普為主題的特色天文小鎮。近兩年，天文小鎮的人氣越來越旺，“天文+科普”的旅行方式吸引著全國各地的天文愛好者前來參觀學習。

“中國天眼”自2020年投入運行以來，每年平均觀測時長超過5000小時。參加研學的孩子們不光可以初步了解天眼的工作原理，還能參與搭建“天眼”模型。今年上半年，“中國天眼”景區共接待約38萬人次，總收入2496萬余元。

一項項超級工程

不僅見證了中國智慧與中國突破

也成為一張張文旅新名片

激活消費新動能

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