20年來，“千萬工程”在改變浙江農(nóng)村面貌的同時(shí)，也在不斷縮小城市和鄉(xiāng)村的差距。嘉興是全國首批開通城鄉(xiāng)公交的城市，而行駛了20年的101路是嘉興市最早連通城市和鄉(xiāng)村的公交路線。如今二十年過去了，嘉興的城鄉(xiāng)一體化都發(fā)生了哪些變化？

101路城鄉(xiāng)公交車的變遷

(資料圖)

早上8點(diǎn)，在嘉興市鳳橋鎮(zhèn)公交樞紐站，101路公交車司機(jī)沈水根正在擦洗車輛，做著出發(fā)前的準(zhǔn)備。停放在場站里一排嶄新的101公交車是去年交付的最新碳纖維新能源客車。

20年間，嘉興先后完成了3次公交改革，實(shí)現(xiàn)了城鄉(xiāng)客運(yùn)公交化、城鄉(xiāng)公交國有化、市域公交一體化，將小公交做成了大民生。如今，101路已成為市區(qū)密度最高的一班公交車，每天有104趟奔走在城鄉(xiāng)之間，間隔時(shí)間只要七八分鐘，車費(fèi)刷公交卡只要1元。

總臺央視記者 李琳：您看現(xiàn)在的三星村公交車站已經(jīng)變得非常先進(jìn)和智能。這條線上有多少車，大概在什么位置，距離本站還有多遠(yuǎn)都可以在這個(gè)智能顯示屏上一目了然。而旁邊的這個(gè)地方還有一個(gè)USB插孔，乘客等車的時(shí)候還可以免費(fèi)給手機(jī)充電。而這個(gè)電來自車站頂部安裝的光伏電池板。

同樣的起點(diǎn)和終點(diǎn)，沿途的城鄉(xiāng)面貌也早已煥然一新。

嘉興市101路公交車司機(jī) 沈水根：以前是7米寬的小馬路，現(xiàn)在有的地方是6車道。以前我們馬路兩邊都是很臟很亂的，現(xiàn)在那不一樣，四季美景，跟市里的公園差不多。

如今，城鄉(xiāng)共享、相互銜接、布局合理、方便快捷的公交網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)嘉興市域全覆蓋。全市目前共有城鄉(xiāng)公交線路75條，城際公交線路17條。

鄉(xiāng)村“蝶變” 向美而行

總臺央視記者 李琳：我身后是101路公交車沿線的聯(lián)豐村，您看我身后是一個(gè)村口的公園，在這里草坪、燈光、音樂、天幕一應(yīng)俱全，晚飯后人們來到這里嬉戲、休閑、喝茶、聽歌，好不愜意。

走進(jìn)聯(lián)豐村，幢幢房屋整潔亮麗，庭院內(nèi)花香襲人。人在村里走，如在畫中游， 在位于村口的咖啡店里，聚集了一撥又一撥前來享受閑暇的游客。

然而誰能想到，曾經(jīng)的聯(lián)豐村臭氣熏天，讓人避之不及。2014年以前，村里滿是豬圈，污水流入河中，淤泥堵塞河道。

實(shí)施千萬工程之后，當(dāng)?shù)卣聪聸Q心帶領(lǐng)村民轉(zhuǎn)產(chǎn)。但是說服村民放棄多年來賴以生存的生意，困難重重。村干部率先帶頭，政府安排相應(yīng)的補(bǔ)助資金，村民們開始逐步轉(zhuǎn)產(chǎn)。經(jīng)過環(huán)境整治、村莊景區(qū)創(chuàng)建等一番美麗蛻變。如今，昔日的豬棚改成了書吧和花園，豬舍拆下的紅磚堆成亭廊和景觀護(hù)欄，養(yǎng)豬村搖身一變成為3A級景區(qū)村。這兩年村集體還辦起了旅游公司，把閑置房屋流轉(zhuǎn)改造成民宿，村民們也在家門口做起了生意。

經(jīng)營者 陳凱樂：我2007年開始就在城市里面做家裝行業(yè)，后來慢慢看到自己的家鄉(xiāng)越來越好了，游客也有了，我想回來為村里面做點(diǎn)事情。離家也近，離父母也近，自己心里面更安穩(wěn)了，現(xiàn)在一個(gè)月也能做個(gè)三四萬塊錢。

“致富果”讓農(nóng)民的腰包越來越鼓

水蜜桃是三星村的特色主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，在掛滿嫩果的桃園里，村書記徐利軍正在給桃樹疏果。

嘉興市鳳橋鎮(zhèn)三星村黨委書記 徐利軍：我們一開始就是坐輪船到市場上去售賣桃子，到后來的騎著自行車，騎著摩托車，到現(xiàn)在的汽車，甚至到現(xiàn)在我們可以通過互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)，通過物流，通過快遞，發(fā)往全國各地。

近年來，隨著城鄉(xiāng)一體化發(fā)展，越來越多城里人來村里游玩采摘。嗅到商機(jī)的村民圍繞水蜜桃，開發(fā)了桃花酥、蜜桃宴、蜜桃酒等產(chǎn)品，打造了鄉(xiāng)村游、桃花節(jié)等文旅活動，不僅桃子不愁賣，還額外增加了旅游收入。不只是三星村，在嘉興像水蜜桃這樣的“致富果”正讓農(nóng)民的腰包越來越鼓，僅鳳橋鎮(zhèn)就有2200余戶農(nóng)戶從事水蜜桃種植。

除了發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)，當(dāng)?shù)剡€引入了農(nóng)業(yè)數(shù)字化工廠，在這里看不見土壤，一株株農(nóng)作物都“掛”在空中，傳統(tǒng)大棚變成了現(xiàn)代化蔬菜工廠，人工種植變成了智能管理，年產(chǎn)值預(yù)計(jì)可達(dá)1000萬元以上。2022年，嘉興市農(nóng)民收入已經(jīng)連續(xù)19年居浙江省首位。

“創(chuàng)新”打開共富之門

乘坐101路公交車，我們在“余新鎮(zhèn)中學(xué)”站下車。走進(jìn)這所中學(xué)的校園，嶄新的宿舍樓、先進(jìn)的教室、明亮的餐廳，和城里的中學(xué)，沒有太大的區(qū)別。在教學(xué)樓6層的網(wǎng)絡(luò)教室里，一堂別開生面的遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)課正在通過線上舉行。

順暢的網(wǎng)絡(luò)，讓嘉興市北師大附中的學(xué)生和余新鎮(zhèn)中學(xué)的學(xué)生，可以同上一節(jié)課。

但是僅僅這些，就能代表城鄉(xiāng)教育一體化嗎？為了實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)師資的優(yōu)質(zhì)均衡，南湖區(qū)從十幾年前開始，就創(chuàng)新了兩輪驅(qū)動交流機(jī)制，把校長和教師的交流機(jī)制與職稱待遇掛鉤，鼓勵(lì)師資在城鄉(xiāng)之間流動。

浙江省嘉興市南湖區(qū)余新鎮(zhèn)中學(xué)校長 胡驍：一方面我們通過交流的津貼，這樣一類方式來鼓勵(lì)教師來進(jìn)行交流。第二個(gè)方面，我們還把交流工作跟教師的職稱評審適度掛鉤。學(xué)校的硬件、師資、管理、教學(xué)理念都得到了發(fā)展，我們的孩子們得到的教育不比城里差。

“不比城里差”，這是我們在嘉興鄉(xiāng)村采訪時(shí)，聽到最多的一句話，而這份底氣就來自嘉興在促進(jìn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展中不斷地創(chuàng)新探索和實(shí)踐。

（總臺央視記者 梁麗娟 李琳 張京 董孝烽 嘉興臺）

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