在國內汽車市場中，只要一提到國產SUV的翹楚，那絕對離不開哈弗汽車。

哈弗汽車近幾年在SUV市場的表現可謂是風生水起，一手遮天。連續

(相關資料圖)

多月的國產SUV銷量冠軍也讓哈弗被更多人認可，從剛開始的默默無聞到現在的赫赫有名，離不開多年的造車經驗，以至于到現在如果要考慮15萬左右價位的SUV都要先去看看它。

近日，我們就有幸參加了哈弗汽車2023款神獸的試駕活動，聽說這輛車可是SUV里的“小鋼炮”，接下來就跟隨小編來探尋究竟。

2.0T、四驅、雙離合，還要啥自行車？

說到小鋼炮，一定離不開卓越的動力，哈弗神獸(參數|詢價)搭載了一款名為GW4N20的四缸2.0T發動機，最大馬力224Ps，峰值扭矩為345N·m，在加速過程中，發動機的扭矩輸出充足，深踩油門后能夠立刻給予回應。

與之匹配的7速雙離合濕式變速箱，整體表現以平順為主，可以輕松的把發動機的224Ps有序分配，再加上1685kg較輕的車重，即使是100km/h的再加速，依然能感受到推背感。

再看神獸的底盤，與目前在售的三代H6以及狗系列家族同步，同樣來自長城汽車的檸檬平臺，因此在駕駛質感上，與同平臺車型大差不差，路感清晰，懸架具有韌性，即使是SUV，也能讓您有信心的去征服彎道。

由于我們駕駛的神獸是四驅版本，所以在底盤部分還多了一根傳動軸，技術來自博格華納，駕駛模式中也提供了“越野”以及“雪地”的選項，在城市通勤的同時，又能一定滿足輕度越野的需求，只不過這套四驅系統是適時四驅，不具備50:50的專業鎖止的能力，如果與哈弗狗系列的車型相比，還是有一定差距。

外觀符合當代年輕人的審美

哈弗神獸在外觀設計上，采用了時尚、運動的風格。前臉巨大的進氣格柵，好像鯊魚張開大嘴一樣，令人過目難忘，再加上貫穿式的日間行車燈，呈現出野性與豪放的氣質。

來到車身側面，小溜背設計使車身整體的力量感更加的協調，起到了點睛之筆的作用，同時在細節上，下側裙有橙色點綴線條為它帶來了些許活力。

車尾部分，神獸則加入了許多年輕人喜歡的元素，例如上方分段式的尾翼、雙邊排氣、擴散器、風刃等等，至于好看與否，還是因人而異，不過神獸的創新的設計思路，還是值得鼓勵的。

最后來看車身尺寸，4780mm×1890mm×1675mm的長寬高加上2800mm的軸距，讓神獸在同級別車型中顯得更大，這也能讓它在內飾空間擁有更好的表現，也算是越級別的表現了。

內飾滿足全部用車需求

哈弗神獸的整體內飾以黑色為主色調，搭配銀色裝飾，不僅簡潔大氣，同時又不失時尚感。車內采用了多種材質的組合，包括軟性皮革、金屬紋理等，營造出一種高貴、奢華的氛圍。

此外，車內配置了多媒體屏幕、多功能方向盤、電動座椅等智能化配置，提供了舒適、便捷的駕乘體驗。 車內空間方面，哈弗神獸前排座椅和后排座椅均提供了充足的頭部空間和腿部空間，使得乘客在行駛中能夠更加舒適地享受行駛過程。此外，后排座椅還可按照比例放倒，增加了車內的儲物空間，更加符合家庭用戶的需求。

寫在最后

總體而言，哈弗神獸在外觀、內飾、動力等方面都表現出色，尤其是動力系統的表現令人印象深刻，在試駕過程中，我們深刻感受到了哈弗神獸的動力表現和操控性能，相信2023款哈弗神獸一定會成為市場上的一匹黑馬，對此你怎么看呢？

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