昨天下午5點(diǎn)，一列滿載100標(biāo)箱的蕭山班列緩緩駛?cè)雽幉ㄖ凵礁鄞┥礁壅荆链耍衲陮幉êｈF聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量達(dá)到120.5萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)25.4%，超去年全年總量，創(chuàng)歷史新高，預(yù)計(jì)全年集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)量突破140萬標(biāo)箱。

寧波海鐵聯(lián)運(yùn)自2009年起步，當(dāng)年正式運(yùn)行時(shí)僅為1690標(biāo)箱，2012年完成5.2萬標(biāo)箱，去年完成120.44萬標(biāo)箱，年均增速43.4%。借助于寧波舟山港的影響力和寧波人的開拓精神，寧波海鐵聯(lián)運(yùn)輻射范圍越來越廣。截至目前，已開通常態(tài)化運(yùn)行班列22條，輻射全國(guó)16個(gè)省(區(qū)、市)的63個(gè)市，建設(shè)內(nèi)陸無水港32家。2020年9月，“雙層集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新”被列為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)。

海鐵聯(lián)運(yùn)實(shí)現(xiàn)了社會(huì)效益、生態(tài)效益、經(jīng)濟(jì)效益的綜合提升。以2009年至2021年全市海鐵聯(lián)運(yùn)總計(jì)完成480.6萬標(biāo)箱計(jì)算，社會(huì)層面，相當(dāng)于累計(jì)減少超240萬輛次集卡車的交通量;生態(tài)層面，相當(dāng)于減少碳排放162萬噸，節(jié)約碳排放成本超過6700萬元;經(jīng)濟(jì)層面，節(jié)約燃油7.79億升，節(jié)省的燃油成本超50億元，累計(jì)為寧波物流企業(yè)帶來收入約30億元，產(chǎn)生地方稅收貢獻(xiàn)1.8億元。(張燕)

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