記者今天從國家發改委獲悉，近日國家發改委會同交通運輸部印發了《國家公路網規劃》，提出國家公路網到2035年的布局方案，規劃總規模約46.1萬公里，基本建成覆蓋廣泛、功能完備、集約高效、綠色智能、安全可靠的現代化高質量國家公路網。

在國家發改委舉行的專題新聞發布會上，國家發改委新聞發言人孟瑋介紹，在國家高速公路網方面，規劃總里程約16.2萬公里，由7條首都放射線、11條北南縱線、18條東西橫線，以及6條地區環線、12條都市圈環線、30條城市繞城環線、31條并行線、163條聯絡線組成，未來建設改造需求約5.8萬公里，其中含擴容改造約3萬公里。在普通國道網方面，規劃總里程約29.9萬公里，由12條首都放射線、47條北南縱線、60條東西橫線以及182條聯絡線組成，未來建設改造需求約11萬公里。

“規劃實施后，國家公路將依然保持‘國家高速公路+普通國道’兩個層次，普通國道提供普遍的、非收費的交通基本公共服務，國家高速公路提供高效、快捷的運輸服務。”孟瑋說。

據了解，為高質量推動國家公路網建設，規劃提出了5個方面的實施要求，包括節約集約利用資源、推進綠色低碳發展、注重創新賦能發展、注重與產業融合發展、嚴控地方政府債務風險。其中提出，強化資金保障能力，落實事權支出責任，鼓勵吸引社會資本參與國家公路建設。積極盤活存量資產，鼓勵在高速公路領域穩妥開展基礎設施領域不動產投資信托基金(REITs)試點，形成存量資產與新增投資的良性循環。調整收費公路政策，適時修訂公路法、收費公路管理條例等法律法規，促進公路可持續健康發展。提升公路服務區服務品質，設置人性化服務設施和充換電、加氫等設施，因地制宜豐富文化、旅游、休閑等服務功能。(于靈歌)

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