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昨日，東南汽車攜手金龍客車推出SEM DELICA純電動(dòng)輕型客車。該車搭載寧德時(shí)代動(dòng)力電池，CLTC工況下續(xù)航里程401公里，上市后將瞄準(zhǔn)定制客運(yùn)、城際網(wǎng)約、農(nóng)村客運(yùn)的市場。

去年，身為東南汽車城的兩大整車廠之一，東南汽車股改全面完成，在省、市、縣三方股東的共同加持下，踏上東南汽車城打造千億級現(xiàn)代化汽車小鎮(zhèn)的“風(fēng)口”。目前在純電領(lǐng)域，東南汽車不僅完成了總投資約1.5億元的新能源車研發(fā)能力提升工程項(xiàng)目建設(shè)，還成功自主開發(fā)新能源三電系統(tǒng)軟件，完整構(gòu)建整車控制、電機(jī)控制以及電池管理系統(tǒng)等技術(shù)平臺，實(shí)現(xiàn)新能源領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)突破。

輕型客車是金龍客車的拳頭產(chǎn)品，有著30多年專業(yè)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)工藝沉淀。在多年口碑磨礪下，金龍客車的輕型客車已成為中國自主品牌輕型客車的代表，多年占據(jù)輕型客車出口產(chǎn)品第一名。

據(jù)介紹，此次東南汽車與金龍客車聯(lián)手，將在戰(zhàn)略布局、未來規(guī)劃等方向展開合作，即將上市的SEM DELICA便是雙方合作的“開篇之作”。在經(jīng)濟(jì)性方面，SEM DELICA采用寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池，電池、電機(jī)和電控系統(tǒng)質(zhì)保周期達(dá)8年或16萬公里，營運(yùn)車型電池可延長至60萬公里質(zhì)保周期，70.479kWh的電池更讓出行成本降低；在性能方面，SEM DELICA的直流電快充從30%至80%充電時(shí)間僅需30分鐘，解決了充電時(shí)間慢的問題；在安全性方面，配備ECS車身穩(wěn)定系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等輔助駕駛系統(tǒng)，兼?zhèn)錉I運(yùn)客運(yùn)安全與乘用車安全技術(shù)雙重標(biāo)準(zhǔn)，保障駕乘出行安全無憂。

據(jù)記者了解，該車廠家指導(dǎo)價(jià)（補(bǔ)貼后）為非運(yùn)營版9座241800元，運(yùn)營版9座248800元，后續(xù)SEM DELICA還會豐富產(chǎn)品矩陣，輸出EV500換電式等延伸產(chǎn)品。（記者 林侃）

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