人民網泉州5月9日電 8日，隨著最后一組500米長鋼軌鋪設到路基上，途經閩贛兩省14個革命老區縣的興泉鐵路全線鋪軌貫通，為全線開通運營奠定了堅實基礎。

興泉鐵路全線鋪軌貫通。何衛東 攝

據悉，興泉鐵路由京九鐵路興國站引出，經江西于都、寧都、石城等縣進入福建，途經寧化、清流、明溪、永安、大田、德化、永春等縣，終到泉州，正線全長464.16公里，設計時速160公里，全線橋隧比達87.05%，是客貨共線的國家Ⅰ級電氣化鐵路，于2017年4月開工建設。

該線路興國至清流段已于2021年9月底先期開通。此次鋪軌貫通的清流至泉州段計劃于今年9月份具備開通運營條件。下一步，工程將有序進入靜態驗收階段。

據了解，興泉鐵路清流至泉州段全長289.95公里，在鋪軌施工過程中，為克服隧道不良地質等影響，中國鐵路南昌局集團有限公司（以下簡稱“南鐵”）會同東南沿海鐵路福建公司和參建單位在調度中心設置可視化顯示屏幕，在工程機車、軌道車等車輛設備中安裝信號傳輸與接收定位系統，隨時掌握和監控車輛運行位置和動態，大大增強了調度信息傳遞的靈活度和精準度。

“興泉鐵路是東南沿海通往中西南地區鐵路通道的重要組成部分，是一條以服務策應贛州、閩西革命老區高質量發展示范區建設的區域客貨共線鐵路。”南鐵相關負責人介紹，這條鐵路全線貫通通車后，將推動閩贛兩省革命老區經濟發展形成新格局，讓沿線各地的人文、美食等資源為百姓所共享。同時，能夠提升東南沿海交通運輸能力，方便老區的物產通過泉州港、大灣區走向世界，對完善區域路網布局具有重要意義。（錢嘉禾 李翔 楊存興）

此次鋪軌貫通的清流至泉州段計劃于今年9月份具備開通運營條件。何衛東 攝

興泉鐵路正線全長464.16公里，設計時速160公里，是客貨共線的國家Ⅰ級電氣化鐵路。林濤 攝

建設中的興泉鐵路。步楊星 攝

興泉鐵路建成通車后，能夠提升東南沿海交通運輸能力，方便老區的物產通過泉州港、大灣區走向世界，對完善區域路網布局具有重要意義。步楊星 攝

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