26日上午，龍龍鐵路福建段首座3000米以上的長大隧道——普陀山隧道順利貫通。這標志著工程建設取得又一個關鍵性突破。

普陀山隧道位于龍巖市上杭國家森林公園西普陀景區(qū)南側。西普陀景區(qū)具有生態(tài)完好性、生物多樣性、資源豐富性、原始神秘性，水土保持、森林保護和生態(tài)保護頗受各方關注。中鐵二十四局項目部堅持把生態(tài)環(huán)保作為頭等大事，將對景區(qū)的影響降到最低。

龍龍鐵路是《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》中“長三角—粵港澳主軸”的重要組成部分，它連接閩粵兩省的龍巖和龍川，為雙線高速鐵路，設計時速250公里，我省境內龍巖至武平段線路全長約92.7公里。建成后，將加快構建杭廣高鐵通道和閩粵內陸快速通道，鞏固老區(qū)蘇區(qū)人民脫貧攻堅成果,帶動以“古田會議會址”為代表的紅色旅游發(fā)展，對實現(xiàn)革命老區(qū)振興發(fā)展具有重要意義和作用。（記者 張穎 通訊員 史華興）

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