長(zhǎng)三角鐵路部門自助售取票機(jī)增加了自助退票功能

行程取消，乘客有退票需求，除了窗口辦理、手機(jī)操作，還能怎么辦理呢?近日，長(zhǎng)三角鐵路部門對(duì)管內(nèi)各大車站2600余臺(tái)自助售取票機(jī)增加了自助退票功能，旅客辦理退票業(yè)務(wù)更加方便了。

自助售取票機(jī)自投入使用以來(lái)，極大地方便了廣大旅客取票，解決了眾多旅客排隊(duì)取票的困擾。隨著刷身份證進(jìn)站、刷臉進(jìn)站的推廣，自助售取票機(jī)不再那么“吃香”。鐵路此次增加自助售取票機(jī)的自助退票功能，是一項(xiàng)貼心舉措，將服務(wù)進(jìn)一步做細(xì)做實(shí)，讓旅客出行體驗(yàn)更好。

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，越來(lái)越多人選擇網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票、改簽、退票。規(guī)定2小時(shí)內(nèi)不可網(wǎng)絡(luò)退票，主要是考慮到“黃牛”、刷票軟件、信息不暢等因素。如今，信息高速流通，大數(shù)據(jù)應(yīng)用更加成熟，這些因素對(duì)鐵路售票的制約日益減少，適時(shí)調(diào)整退票時(shí)間，讓更多因各種原因需要退票的旅客不再排長(zhǎng)隊(duì)和焦急等待，顯然對(duì)廣大旅客是一個(gè)利好。將自助售取票機(jī)退票時(shí)間設(shè)為不晚于發(fā)車前25分鐘，而不是1小時(shí)、30分鐘，想必鐵路部門此前開(kāi)展了科學(xué)評(píng)估。

也有一些網(wǎng)友質(zhì)疑，為什么互聯(lián)網(wǎng)退票時(shí)間不能改成不晚于發(fā)車前25分鐘，這樣退票就不用在自助售取票機(jī)上辦理了。其實(shí)，任何措施的出臺(tái)都需要充分論證。互聯(lián)網(wǎng)退票工作涉及龐大的數(shù)據(jù)系統(tǒng)，依靠現(xiàn)階段技術(shù)、設(shè)備、人力等因素，應(yīng)付起來(lái)還有一定難度，需要進(jìn)一步升級(jí)。尤其是搶票軟件、“黃牛”倒票等擾亂售票環(huán)境公平的行為，需要鐵路部門出臺(tái)相關(guān)措施，遏制這些行為給旅客出行帶來(lái)的困擾，讓旅客能夠放心出行。(文/朱明飛)

關(guān)鍵詞： 自助退票