9月8日，領克08正式上市，共推出5款配置車型，售價區(qū)間為20.88萬-28.8萬元。領克08基于CMA Evo平臺打造，采用領克最新家族化設計語言，車機搭載了魅族Flyme Auto系統(tǒng)車機。動力采用了一套1.5T四缸插混總成，提供120公里、220公里和245公里三種純電續(xù)航。

外觀方面，領克08采用了領克設計2.0時代的全新風格。新車前臉采用半封閉式的格柵，大燈組為分體式的設計，兩側的LED日間行車燈帶造型別致，同時還可在充電狀態(tài)下提供呼吸感的燈效，用戶靠近會帶來迎賓閃動的效果。下方則配備了黑化處理的梯形進氣格柵，整體前臉給人感受簡潔干練。

側面來看，領克08配備了隱藏式的門把手、無邊框式外后視鏡、無框車門，一定程度上彰顯了高級感。此外側面位置，領克 08還放置了一塊“科技圖騰”顯示屏，集成了外部交互、激光雷達、迎賓燈等功能。車身尺寸方面，領克08的長寬高分別為4820/1915/1685毫米，軸距為2848毫米。

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需要提及的是，領克08時間限量版還擁有專屬暮光紫 ∞ 曙光金配色、專屬尾標、21 英寸曙光逐日輪轂等專屬配置。

車尾部分，領克08鋼琴鍵式的貫穿式尾燈點亮后視覺效果相當吸睛。上方則配備了大尺寸的擾流板，下方擴散器的設計看起來十分運動，排氣為隱藏式的布局。尾門右側提供了“08 EM-P”的標識。

來到車內，領克08的內飾設計十分簡約。新車中控區(qū)域提供了12.3英寸全液晶儀表盤，15.4英寸的懸浮式中控屏，空調出風口為貫穿式的設計，并且配備了多色氛圍燈帶。

車機部分，領克08搭載了來自魅族的Flyme Auto系統(tǒng)。該系統(tǒng)以安托拉1000Pro計算平臺為基礎，配備了2顆自研7nm“龍鷹一號”芯片，其算力相當于兩顆高通8155芯片。官方表示：整套系統(tǒng)的流暢度、功能豐富度以及開放程度，均不輸華為鴻蒙OS系統(tǒng)。

配置方面，領克08配備了三溫區(qū)自動空調、四音區(qū)語音控制、隱藏式電動出風口、流光環(huán)繞氛圍燈、1600W功率哈曼卡頓 23 揚聲器、HUD抬頭顯示等功能。

乘坐方面，領克08的前排座椅支持一鍵放倒，配上加熱、通風和按摩等功能，座椅材質部分，新車全系標配Nappa真皮座椅。值得一提的是，領克08還提供了零壓感副駕座椅，最大可放置到 145°，腿托向上最大可調節(jié) 68°，可實現(xiàn)后部腿部 935mm 的空間。

動力方面，領克08提供了兩驅和四驅兩種版本，其中兩驅版車型搭載由1.5T四缸電混專用發(fā)動機和前置驅動電機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機的最大功率為115千瓦，驅動電機最大功率為160千瓦。四驅版車型搭載由1.5T四缸電混專用發(fā)動機和三臺驅動電機組成的插混系統(tǒng)。這套插混系統(tǒng)的綜合功率436千瓦，系統(tǒng)峰值扭矩905牛·米，領克官方公布的0-100公里/小時加速時間僅需要4.6秒。

電池方面，領克08支持搭載3種不同容量的三元鋰電池，容量分別為21.2千瓦時、39.6千瓦時和39.8千瓦時，對應的CLTC工況續(xù)航里程分別120公里、220公里和245公里。而搭載電池容量最高的車型，在滿油滿電的狀態(tài)下，超長續(xù)航版車型CLTC綜合續(xù)航里程可達1400公里。

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