9月8日，領(lǐng)克08正式上市，共推出5款配置車型，售價(jià)區(qū)間為20.88萬-28.8萬元。領(lǐng)克08基于CMA Evo平臺(tái)打造，采用領(lǐng)克最新家族化設(shè)計(jì)語言，車機(jī)搭載了魅族Flyme Auto系統(tǒng)車機(jī)。動(dòng)力采用了一套1.5T四缸插混總成，提供120公里、220公里和245公里三種純電續(xù)航。

外觀方面，領(lǐng)克08采用了領(lǐng)克設(shè)計(jì)2.0時(shí)代的全新風(fēng)格。新車前臉采用半封閉式的格柵，大燈組為分體式的設(shè)計(jì)，兩側(cè)的LED日間行車燈帶造型別致，同時(shí)還可在充電狀態(tài)下提供呼吸感的燈效，用戶靠近會(huì)帶來迎賓閃動(dòng)的效果。下方則配備了黑化處理的梯形進(jìn)氣格柵，整體前臉給人感受簡(jiǎn)潔干練。

側(cè)面來看，領(lǐng)克08配備了隱藏式的門把手、無邊框式外后視鏡、無框車門，一定程度上彰顯了高級(jí)感。此外側(cè)面位置，領(lǐng)克 08還放置了一塊“科技圖騰”顯示屏，集成了外部交互、激光雷達(dá)、迎賓燈等功能。車身尺寸方面，領(lǐng)克08的長(zhǎng)寬高分別為4820/1915/1685毫米，軸距為2848毫米。

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需要提及的是，領(lǐng)克08時(shí)間限量版還擁有專屬暮光紫 ∞ 曙光金配色、專屬尾標(biāo)、21 英寸曙光逐日輪轂等專屬配置。

車尾部分，領(lǐng)克08鋼琴鍵式的貫穿式尾燈點(diǎn)亮后視覺效果相當(dāng)吸睛。上方則配備了大尺寸的擾流板，下方擴(kuò)散器的設(shè)計(jì)看起來十分運(yùn)動(dòng)，排氣為隱藏式的布局。尾門右側(cè)提供了“08 EM-P”的標(biāo)識(shí)。

來到車內(nèi)，領(lǐng)克08的內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)約。新車中控區(qū)域提供了12.3英寸全液晶儀表盤，15.4英寸的懸浮式中控屏，空調(diào)出風(fēng)口為貫穿式的設(shè)計(jì)，并且配備了多色氛圍燈帶。

車機(jī)部分，領(lǐng)克08搭載了來自魅族的Flyme Auto系統(tǒng)。該系統(tǒng)以安托拉1000Pro計(jì)算平臺(tái)為基礎(chǔ)，配備了2顆自研7nm“龍鷹一號(hào)”芯片，其算力相當(dāng)于兩顆高通8155芯片。官方表示：整套系統(tǒng)的流暢度、功能豐富度以及開放程度，均不輸華為鴻蒙OS系統(tǒng)。

配置方面，領(lǐng)克08配備了三溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、四音區(qū)語音控制、隱藏式電動(dòng)出風(fēng)口、流光環(huán)繞氛圍燈、1600W功率哈曼卡頓 23 揚(yáng)聲器、HUD抬頭顯示等功能。

乘坐方面，領(lǐng)克08的前排座椅支持一鍵放倒，配上加熱、通風(fēng)和按摩等功能，座椅材質(zhì)部分，新車全系標(biāo)配Nappa真皮座椅。值得一提的是，領(lǐng)克08還提供了零壓感副駕座椅，最大可放置到 145°，腿托向上最大可調(diào)節(jié) 68°，可實(shí)現(xiàn)后部腿部 935mm 的空間。

動(dòng)力方面，領(lǐng)克08提供了兩驅(qū)和四驅(qū)兩種版本，其中兩驅(qū)版車型搭載由1.5T四缸電混專用發(fā)動(dòng)機(jī)和前置驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為115千瓦，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為160千瓦。四驅(qū)版車型搭載由1.5T四缸電混專用發(fā)動(dòng)機(jī)和三臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的插混系統(tǒng)。這套插混系統(tǒng)的綜合功率436千瓦，系統(tǒng)峰值扭矩905牛·米，領(lǐng)克官方公布的0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅需要4.6秒。

電池方面，領(lǐng)克08支持搭載3種不同容量的三元鋰電池，容量分別為21.2千瓦時(shí)、39.6千瓦時(shí)和39.8千瓦時(shí)，對(duì)應(yīng)的CLTC工況續(xù)航里程分別120公里、220公里和245公里。而搭載電池容量最高的車型，在滿油滿電的狀態(tài)下，超長(zhǎng)續(xù)航版車型CLTC綜合續(xù)航里程可達(dá)1400公里。

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