SpaceX拿下NASA大訂單 馬斯克堅信SpaceX2026年送人上火星

SpaceX拿下NASA大訂單。SpaceX將為美國國家航空航天局(NASA)發射一項天體物理學任務，送入地球軌道。

美國國家航空和宇宙航行局(NASA)位于加利福尼亞的噴氣推進實驗室(JPL)當地時間2月4日宣布，NASA已選定SpaceX來發射SPHEREx任務(宇宙歷史分光光度計、再電離時期和冰層探測者的簡稱)。

這艘重達178公斤的飛船將搭乘SpaceX公司的獵鷹9號火箭進入太空。獵鷹9號火箭最早將于2024年6月在加利福尼亞州范登堡空軍基地的4E航天發射場發射。這次發射將由位于佛羅里達州肯尼迪航天中心的NASA發射服務項目管理。

NASA官員在一份聲明中說，NASA噴氣推進實驗室仍然負責整個項目的管理、系統工程、集成、測試和任務操作。

SPHEREx是一個太空天文臺，也是美國宇航局天體物理學探索計劃的最新中型飛行器。在這一系列任務中，NASA的另一艘中等級別的飛船包括行星搜尋飛船TESS(凌日系外行星勘測衛星)和ICON(電離層連接探測器)，ICON研究地球的電離層——地球天氣與太空天氣在地球大氣層中相交的區域。

當地時間2日消息，SpaceX公司的星際飛船原型機在著陸時爆炸。最新原型機的序號為SN9。盡管飛船成功發射，但是在著陸時發生爆炸。

據悉，SN9火箭已經準備多時，但美國FAA聯邦航空管理局卻多次不批準飛行，今天凌晨4點24分才放行，在美國于德克薩斯州博卡奇卡(Boca Chica)航天中心發射。

據現場人員透露，在飛船成功升空并上升到距地球表面10公里的地方后，它遇到了麻煩。“我們正準備重啟兩個引擎，垂直翻轉飛行器，然后再切換到一個引擎進行著陸燃燒”講述這一行動的人說。

SpaceX公司的老板馬斯克將星際飛船列為首要任務，星際飛船將用于發射貨物，并且一次最多可搭載100人前往月球和火星執行任務。

目前，馬斯克及SpaceX還未對此事進行表態。

馬斯克堅信SpaceX2026年送人上火星

美國太空探索技術公司(SpaceX)首席執行官埃隆·馬斯克12月1日說，他依然對太空探索技術公司到2026年載人著陸火星“高度自信”。

馬斯克當天說，這一目標“從現在起大約6年”可實現，“如果我們運氣好，可能4年”。

他說：“我們打算兩年后向那里發射無人運載工具。”

2016年9月，馬斯克在國際宇航大會上發布登陸火星的藍圖，稱“如果事情超級順利”，載人登陸火星“可能需要10年期限”。

他當時說：“我不想說這將在何時發生，風險太大。”

美國消費者新聞與商業頻道(CNBC)報道，實現馬斯克載人登陸火星夢想的關鍵環節，是太空探索技術公司“星艦”火箭的生產進度。根據設計，“星艦”可以運輸貨物，同樣可以每次運送大約100人。

今年2月，太空探索技術公司獲批在加利福尼亞州洛杉磯港建設“星艦”項目的研發制造工廠。馬斯克曾說，希望“星艦”今年底進行首次軌道試驗飛行。

有別于可以部分重新利用的“獵鷹9”號火箭或“獵鷹重型”運載火箭，馬斯克希望“星艦”火箭能夠完全重新利用，類似于商業航班。

自太空探索技術公司5月成功把美國國家航空航天局宇航員送到國際空間站后，“星艦”火箭項目成為這家公司的重中之重。馬斯克今年6月在一封公司內部郵件寫道，“星艦”火箭項目必須立即加快進度。

太空探索技術公司正推進三個項目，包括載人“龍”飛船、“星鏈”和“星艦”。載人“龍”飛船和“星艦”項目旨在載人飛往太空。“星鏈”項目將打造一個由小型衛星組成的全球網絡，向全球提供高速互聯網服務。“星鏈”預計將由大約1.2萬顆衛星組成，2033年開始產生自由現金流。

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