共享充電寶又集體漲價了 充電1個多小時花6元

在大多數消費者的眼里，共享充電寶的價格似乎還停留在1元/小時的時代，當消費者養成使用習慣后，共享充電寶卻屢屢被傳出漲價的消息。

近日，共享充電寶行業頭部企業上市、競爭對手合并等動作頻頻，共享充電寶也因漲價而頻登熱搜。“多用幾次都能買個新的了。”“充電又貴又慢!”在社交媒體和投訴平臺上，關于共享充電寶漲價的吐槽比比皆是。那么長沙目前情況如何?共享充電寶的價格是否真的“一路走高”?記者進行了走訪。

調查 太貴!充電1個多小時花6元

“太貴了!充了1個多小時花了6元。”市民譚先生告訴記者，前陣子在火車站附近租借了一次共享充電寶，掃碼時提示價格為2元/半小時。“其實我當時就覺得貴，但是手機電量告急，必須得用。”他說。

“有時候圖個方便，偶爾用一下還是可以接受的，但是現在價格越來越貴，有點夸張!”在五一商圈逛街的何婷說。

記者查看了長沙市面上比較常見的幾款共享充電寶的租借價格，大部分為1.5元/30分鐘，不足30分鐘按30分鐘計費。對于大部分消費者來說，租借充電寶是應急，充滿一部手機約3小時，這樣下來花費近10元。

針對“不同區域價格差異大”的問題，記者咨詢了怪獸充電客服?？头藛T表示，定價是公司和商戶共同商討后逐一制定，因此同一區域價格有所差別屬于正?，F象。這也就解釋了為什么部分消費者反映在一些熱門商圈、酒吧和景區，共享充電寶的價格漲幅更加驚人。

除了提價，共享充電寶的運營亂象也引發用戶“吐槽”，“借時容易還時難”成為近來用戶反映較為普遍的問題。據一位市民反映，他在一家商場借了一個共享充電寶，等到吃完飯想還的時候，發現原來的租借點卡槽已經滿了。“只有找到合適的歸還點才能還，又多掏了幾塊錢。”

分析 行業進入“收割期” 商家逐利搶占市場

在擴張的幾年間，共享充電寶商家為了培養用戶習慣，不約而同采取了低價模式。從最初每小時1元、半小時免費的親民價格，到現在平均每小時需花費3元至4元，24小時封頂價也從10多元漲至30元。盡管如此，當在外手機沒電時，共享充電寶仍然是人們當前“手不離機”現狀下的第一選擇，這讓消費者頗感無奈。

那么，在頂著被用戶無限吐槽的情況下，各大共享充電寶為何還要急著漲價?其實早在2019年初，共享充電寶就已經有了提價的趨勢。某共享充電寶運營商內部人士表示，共享充電寶行業已經逐漸成熟進入“收割期”，當行業清晰后，怎么賺錢自然被擺上臺面。

此外，為了能夠搶占更多的市場份額，入駐更多消費場景，運營商也給商家開出了有足夠吸引力的條件。在長沙經營一家餐廳的周先生告訴記者，幾年前店內引進共享充電寶，店家與平臺的分成大約為五五分，如今演變為了7∶3甚至8∶2。以“怪獸充電”為例，其漲價帶來的利潤，很大一部分進了合作伙伴和線下商戶的腰包。

思考 漲價“吸金” 共享經濟能否走得長遠?

近幾年，“共享”這一詞匯的熱度越來越高，除了最初的共享單車之外，還涌現了共享汽車、共享按摩椅、共享KTV等一大批共享產品。但共享經濟在蓬勃發展一段時間以后，也留下了一地雞毛。部分企業負債累累，連押金都無法退給用戶，還有的設備損壞拿不出經費維修。如今，共享充電寶紛紛迎來漲價，越來越貴的共享經濟又能走多遠?

日前，怪獸充電在美國納斯達克掛牌上市。對于行業而言，“共享充電寶第一股”雖已塵埃落定，但競爭也許才剛剛開始。天眼查數據顯示，我國目前已有共享充電寶相關企業超520家。除市面上常見的“三電一獸(街電、小電、怪獸充電、來電)”外，還有美團、云充吧、友電等，基本上各大品牌對外報價都在差不多的水平線上。

業內人士稱，就目前來看，共享充電寶還有一定的下沉市場空間，但企業想要長遠盈利發展，還是要在服務和質量上推陳出新，走良性可持續發展的軌道。雖說共享充電寶提價是企業的自由，但消費者是否愿意為之買單，也是企業應當思考的問題。

記者手記

經過市場的激烈角逐，共享充電寶行業的頭部已經悄然形成。畢其功于一役，壟斷格局下暫時的勝利者們在長時間的低價絞殺后，通過提價的方式直接將新增成本傳導給下游供應鏈甚至是消費者身上，進一步攫取剩余的利潤空間。誠然，這些年萬物共享的概念已深入人心，而充電寶這類人們高頻使用的剛需產品備受資本青睞，但邁入漲價時代的共享充電寶，是跑贏共享經濟下半場，還是讓資本將其變成一場內卷游戲?最后將由時間來證明。

關鍵詞： 共享充電寶 集體漲價